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  • Che poi "prezzo da Lexus" significa abbastanza poco: la IS a parità di dotazioni costa molto meno delle D premium tedesche. Il problema è appunto l'ibrido: se ci vogliono 30mila euro per una Prius...

  • Alla fine, alla Luxury mancherebbe solo il navigatore. Devo dire che con tutto quel popo' di tecnologia che ha il prezzo è giustificato.

  • poliziottesco
    poliziottesco

    maledizione, staro' invecchiando ma ieri l'ho vista per strada e non mi e' sembrata poi tanto male. Fa molto understatement, triste fuori e bella dentro. Spero di non pensare mai a questa come ad un

Inviato
tanto bella dentro quanto brutta fuori. Spiegatemi cosa serve una copia costosa della Auris!!!

Io avrei cercato una maggior differenziazione con Auris...sono uguali tecnicamente a parte le sospensioni posteriori!

Per la Ct avrei cercato di fare qualcosa di più, per esempio l'evoluzione della piattaforma attuale con batterie sotto i sedili posteriori e serbatoio della benzina sotto i sedili anteriori come sulla Civic....così si avrebbe avuto un baule grande e accentrato e abbassato le masse con miglior handling e minor momento d'inerzia...

Sono d'accordo. Non ci sono né differenze tecniche né un design più piacevole (a parte quello degli interni) che possano giustificare l'acquisto di questa Lexus anziché l'Auris.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

Inviato

Un pò gonfietta certo...sarà per la vetratura laterale...non so..

Non è che mi entusiasma più di tanto.

MeneS sponsored by L.S.D.M.

Inviato
Non c'è speranza che in un futuro la facciano con diesel e benzina normali vero?

per quale motivo , per non venderne nemmeno una? :mrgreen::§

Inviato

J-Gian grazie per le ottime e preziose immagini.

Mi sembra che dietro siamo di fronte ad un multilink e non ad un quadrilatero...

Inoltre dietro mi sembra che la posizione delle batterie sia al di sopra del telaietto posteriore e che teoricamente tale telaietto possa alloggiare un motore elettrico per una versione potenziata con l'ibrido 4x4 simile a RX450h....

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

delusione.

Mi attira l'idea dell'auto ibrida e del marchio Lexus, ma la linea è davvero poco riuscita per i miei gusti.

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