certo che una maserati gransuv su base GranCherokee adattata e con motori ferrari-maserati e un design degno... sarebbe un sogno... ce l'ha porsche ce l'ha audi ce l'ha bmw... che aspettano? poi le linee delle ultime maserati credo che si adattino bene ad un suv perchè essendo molto sviluppate orizontalmente farebbe sembrare la carrozzeria più larga e bassa di quello che poi effettivamente sarebbe.. per alfa sarebbe diverso.. motori più umani (ma almeno un 6 cilindri) con prezzi e targhet completamente difefrenti dalal sorellona del tridente.. in pratica un GranCherokee per chi vuole un fuoristrada abbastanza puro.. alfa kamal per chi vuole una bella bestiolina ma imborghesita ed elegantita.. e grandsuv ( ) per chi vuole una kamal al quadrato.

la nuova Grand Cherokee é molto carina, ma dubito molto habbia le doti dinamiche per competere con X5 o Cayanne, mi sa che dovrebbero lavorarci molto, piú di quello che sono disposti a spendere, comunque, non sarebbe una cattiva idea, sicuramente un gran suv Maserati avrebbe successo (anche se a me piacerebbe molto di piú mantenere una gamma basata sulle granturismo sportive) ho qualche dubbio peró sul gran suv Alfa, dovrebbero fare le cose veramente bene per riuscire a venderlo a qualcuno cosí come stanno le cose al momento .

sulla scia ecco la mia Giuliona

sulla scia ecco la mia Giuliona

Eh... Se allunghi un pelo il passo (e quindi modifichi la porta dietro), rientri in quella che dovrebbe essere l'idea del prossimo futuro

caspita de è bella..

sulla scia ecco la mia Giuliona

Un accenno di terzo finestrino posteriore, un lunotto un pò meno inclinato, un passo un pò più lungo....pronti i miei 30 k euro per una 2wd 2000 m-jet:)

eccolo.. l'unica cosa che non ho fatto è allungare il passo.. io lo preferivo prima però, meno cassone..

3 finestrino troppo audi.. e poi lo storico gomito alfa?..

la suv di sasha mi pare un po' troppo banale...

la suv di sasha mi pare un po' troppo banale...

Ma banale non tanto...dovresti vederlo di fronte con le protezioni nere.

Comunque la domanda è:

come si aprono le porte dietro quando la maniglia è ad un metro dal suolo?