Ma sicuamente sarà una bomba, ma io preferisco la Giulietta QV da 235 cv, che costa lo stesso prezzo...

Perderò un secondo sullo 0-100 ma almeno ho un seg.C e ben riuscita.

No, perchè chi ha passato l'info è lo stesso che prima che venisse presentato il product plan ha anticipato molte cose che si son avverate.

Quindi credo si possa prendere come buona fonte;)

in teoria sarebbe un'operazione semplice.....la macchina già c'è

ma scusate, se col 1.8 già la giulietta risulta poco equilibrata a detta della stampa, la mito come potrebbe essere? inguidabile?

senza contare che il 1.8 andrebbe spremuto ancora di più, altrimenti il ragionamento di marko80 sarà molto frequente

ha dei 16...se non sbaglio il prototipo alla fiera di rimini dell'anno scorso aveva i 19"

già...e se ricordo bene anche dei cerchi a 5 bulloni, la qual cosa mi parve strana....... e mi son sempre dimenticato di chiedere agl i"Esperti" del Forum il motivo secondo loro....

ma scusate, se col 1.8 già la giulietta risulta poco equilibrata a detta della stampa, la mito come potrebbe essere? inguidabile?

senza contare che il 1.8 andrebbe spremuto ancora di più, altrimenti il ragionamento di marko80 sarà molto frequente

Beh....Qualcuno si appellerebbe a Milton:

Regnare all'Inferno o servire in Paradiso???

Magari ci stiamo facendo tante pippe ed in realtà stavano provando il bicilindrico. Però c'è un terminale di scarico per cilindro... vogliono fare roba premium

ma scusate, se col 1.8 già la giulietta risulta poco equilibrata a detta della stampa, la mito come potrebbe essere? inguidabile?

insomma....a me pare di aver capito che, al contrario, risulta troppo tranquilla come assetto

Se così fosse, mi piaceva di più con gli scarichi centrali....

La foto è la parte più interessante, l'articolo lascia molto a desiderare:

Il ritorno della GTA | alVolante

Ecco la prova che l'Alfa 8C Competizione GTA è in fase avanzata di sviluppo pronta al debutto. Si tratta di una versione alleggerita e più potente rispetto alla 8C, realizzata in tiratura limitata per festeggiare i 100 anni del Biscione.

SI FA UN REGALO - Le voci che circolavano da mesi sembrano trovare conferma in questo scatto di un nostro lettore che ha “beccato” nei pressi di Torino quello che quasi certamente è un prototipo dell'Alfa 8C GTA, versione speciale della 8C ancora più potente e rara, visto che ne sarebbero previsti non più di 100 esemplari, come gli anni che festeggia l'Alfa quest'anno. Un'operazione d'immagine che ripropone dopo molti anni il “mitico” marchio GTA (Gran Turismo Alleggerita) che ha caratterizzato tante auto da corsa e da strada dell'Alfa.

PIÙ POTENTE - Le nostre fonti hanno confermato che il prototipo della foto è uno di quelli che sta eseguendo le prove finali per verificare se le emissioni del motore, che dovrebbe restare il V8 di 4,7 litri della 8C (che è stato preso in prestito dalla Maserati) portato da 450 a circa 500 CV, sono conformi ai limiti di legge. È molto probabile che i due scarichi che vediamo nella foto siano solo una comodità per i tecnici che, in questo modo, possono fare rilevazioni più precise dei gas: la versione di serie dovrebbe mantenere i quattro terminali.

ALLEGGERITA - Base di partenza del progetto GTA è la “normale” 8C che però sarebbe stata sottoposta su un drastico taglio del peso: circa 150 kg in meno, per un totale di 1450 kg, grazie all'ampio uso di fibra di carbonio e un abitacolo più essenziale. Il cambio dovrebbe restare il robotizzato a sei rapporti, ma con tempi di cambiata ancora più rapidi. Mentre le sospensioni, riviste nella taratura per un assetto maggiormente orientato all'uso in pista, dovrebbero completare la trasformazione.

se non sbaglio il prototipo prevedeva solo due posti