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Alfa Romeo 159 M.Y. 2011 [Sedan, Wagon]

da Regazzoni
in Alfa Romeo

Featured Replies

Inviato

Secondo me se volessero fare un VERO rilancio di immagine per la 159 dovrebbero fare così a livello di motori:

Diesel

1.6 JTDm 120cv (320Nm i coppia)

2.0 JTDm da 143cv e 170cv

1.9 JTDm TST da 190cv

2.4 JTDm da 210cv

Benzina 1.8 aspirato (GM) da 140cv

1.8 JTB da 160/170, 200 e 230cv

3.2 V6 da 260cv

Questi motori sono gia tutti praticamente pronti... se non li montano per me non capiscono un cazz...

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    In caso di incidente con grossi risarcimenti, fidati che ogni carta sarebbe spulciato con attenzione. E scatenare ruote non catenabili sarebbe sicuramente una condizione vincolante

  • bik
    bik

    Hanno larghezza diversa, quindi l'altezza della spalla è maggiore. Il secondo numero nella sigla della gomma non è l'altezza, ma il rapporto altezza\larghezza.

Immagini Pubblicate

Inviato
Secondo me se volessero fare un VERO rilancio di immagine per la 159 dovrebbero fare così a livello di motori:

Diesel

1.6 JTDm 120cv (320Nm i coppia)

Comunque ragazzi il parco delle flotte aziendali tipo hertz avis...sarebbe avvantaggiato da un motore piccolo...secondo me sarebbe veramente opportuno. poi avendo guidato il 1900 da 120cv direi che il 1600 di sicuro, visti i dati è meglio...

Inviato

La 159 col 1.6 JTDm da 120cv dovrebbe andare uguale o leggermente di + e consumare sicuramente meno rispetto all'ormai vecchio (mandatelo in pensione) 1.9 JTDm da 120cv.

Inviato
La 159 col 1.6 JTDm da 120cv dovrebbe andare uguale o leggermente di + e consumare sicuramente meno rispetto all'ormai vecchio (mandatelo in pensione) 1.9 JTDm da 120cv.

raccolta di firme per il pensionamento del 1900 da 120cv...:lol::lol::lol:

io firmo...

Inviato
Secondo me se volessero fare un VERO rilancio di immagine per la 159 dovrebbero fare così a livello di motori:

Diesel

1.6 JTDm 120cv (320Nm i coppia)

2.0 JTDm da 143cv e 170cv

1.9 JTDm TST da 190cv

2.4 JTDm da 210cv

Benzina 1.8 aspirato (GM) da 140cv

1.8 JTB da 160/170, 200 e 230cv

3.2 V6 da 260cv

Questi motori sono gia tutti praticamente pronti... se non li montano per me non capiscono un cazz...

Ma a che serve il 1.9TST se c'è il 2.0?

Secondo me dovrebbero fare 2.0TST da 200 e 220 (o 230) e pensionare anche il cilindri dispari

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato

per il momento mi accontenterei del 1.8JTB da 200cv e del 2.0JTD da 170cv, poi poco a poco far uscire i diversi powerstep (1.8 da 160-170cv, 2.0 da 140cv, ecc.).

Sono ancora dubbioso sul 1.6, non conosco i dati di vendita di 159 1.9JTD 120cv, ma non credo sia una cavalleria adatta al tipo di auto, ma io sono della vecchi scuola, semplicemente non la considererei neppure come motorizzazione per la mia auto segmento D...

Inviato

anche secondo me... una berlina con meno di 150 cv non la sposti in sicurezza (imho)

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato

e torniamo al discorso sicurezza...

una macchina può essere sicura anche se va piano...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
  • Autore
anche secondo me... una berlina con meno di 150 cv non la sposti in sicurezza (imho)

Ci risiamo. :shock:

Ma che concetto di trasposto, guida e sicurezza avete? :|

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