Su una vettura come 159, starebbe tranquillamente bene un 1.4 Tjet come entry-level. Ma da questo punto di vista il mercato non è ancora del tutto maturo.

Perfettamente d'accordo!

Io metterei il 1.4T Jet da 150cv a posto dell'obsoleto 1.8Mpi da 140cv....sicuramente sarebbe + brillante consumando meno!

si certo come no, metteteci il 1.2 16v allora.Ma non facciamo ridere, ma l'immagine di un macchinone con un misero 1400 ve la immaginate o no????

si certo come no, metteteci il 1.2 16v allora.Ma non facciamo ridere, ma l'immagine di un macchinone con un misero 1400 ve la immaginate o no????

si certo come no, metteteci il 1.2 16v allora.Ma non facciamo ridere, ma l'immagine di un macchinone con un misero 1400 ve la immaginate o no????

Ecco appunto. Ho scritto che il mercato non è ancora pronto.

Ho dimenticato di dire che il fronte degli "irriducibili" non lo sarà mai.

Battute a parte, non è affatto ridicolo. Un turbo benzina da 160 CV non è per nulla ridicolo su una D.

Ne tantomeno su un Alfa, anzi, direi che sarebbe più nello spirito del marchio che un motore aspirato di cilindrata elevata, ma con potenza e comportamentoasfittici.

Modificato 6 Febbraio 200916 anni fa da Regazzoni

Secondo me quello che deve contare sono:

-Ripresa

-Accelerazione

-Consumi

-Guidabilità

-Velocità max

Eventualmente potenza e coppia

Come si raggiungono questi risultati non dev'essere importante. Sennò anche il wankel della RX-8, essendo un misero 1.3, deve per forza far cacare.

Alla fine quando schiaccio il pedale del gas mi interessano solo le reazioni del mezzo e eventualmente il costo del pieno, non il diametro dei pistoni

Ne tantomeno su un Alfa, anzi.

la passat col 1400...e difatti un quanti se la cagano, ma visto che ci siamo possiamo paragonare la 159 ad una tata

Su questo concordo.

Non era famosa una volta l'Alfa Romeo perchè usava motori più piccoli della concorrenza?

Io non ho ne l'intenzione ne la speranza di convincerti della inevitabilità, naturalezza e logicità della cosa.

si certo come no, metteteci il 1.2 16v allora.Ma non facciamo ridere, ma l'immagine di un macchinone con un misero 1400 ve la immaginate o no????