Inviato 15 Giugno 201016 anni fa oxyde mi spiace ma non è vero che la corvette è un salasso in confronto alla lotus tanto per dire l'olio è il mobil 1 10w/40 e le cinghie le cambi a 60.000 miglia mi sembra. inoltre a 130 in autostarda sono convinto che consuma meno la corvette di exige quindi, secondo te, un 7.0 V8 aspirato su 1400 e rotti kili consuma come un 1.8 L4 sovralimentato su 700... secondo me neanche a 130 in autostrada, ma anche ci si avvicinasse è un percorso che comunque non è considerato nel topic. la manutenzione è cara per entrambe, diciamo che sono vicine... infine, a naso, non credo che all'autore del topic piacciano le muscle car
Inviato 15 Giugno 201016 anni fa la corvette è nettamente più cara. COnsideriamo sol bollo e asiscurazione. Un exige s , mettiamo la 243cv , sicuramente consuma meno a qualsiasi velocità. Si arrivano a fare i 12 km/l , ha la 6a veramente pessima da tanto è lunga. Exige monta di serie yoko 048 , che si consumano in fretta. Ma di freni costa molto molto molto meno. Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi.... 875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere
Inviato 15 Giugno 201016 anni fa Autore la TVR Sagaris è una delle mie auto preferite ma fuori dalla mia portata, senza contare che se la porto in una qualsiasi officina la prima cosa che mi chiedono è "cos'è!?" Le muscle car mi piacciono ma non mi interessano .. se proprio dovessi prendere una muscle car per l'estetica mi butterei su un AC Cobra. non cerco prestazioni sul giro, per strada non devo seminare nessuno, quello che cerco è il puro piacere di guida senza rischiare di morire per la moto sono riuscito a trovare la mia dimensione prendendo due anni fa una buell xb12s .. divertentissima! Non è paragonabile come prestazioni alle supersportive, ma è capace di far divertire già da velocità "moderate". Cosa ne pensi di AutoPareri? Esprimiti su Witty
Inviato 15 Giugno 201016 anni fa audi r8 usata new clio facelift 20th anniversario 1.5dci 85cv 5p. nero nacre' OPZIONAL: PACK 20TH ANNIVERSARIO;AIRBAG A TENDINA;ALZACRISTALLI POSTERIORI ELETTRICI;ALZACRISTALLI ANTERIORI AD IMPULSO;KIT FUMATORI;RUOTA DI SCORTA DI DIMENSIONI NORMALI;VERNICE METALL.
Inviato 15 Giugno 201016 anni fa la TVR Sagaris è una delle mie auto preferite ma fuori dalla mia portata, senza contare che se la porto in una qualsiasi officina la prima cosa che mi chiedono è "cos'è!?"Le muscle car mi piacciono ma non mi interessano .. se proprio dovessi prendere una muscle car per l'estetica mi butterei su un AC Cobra. non cerco prestazioni sul giro, per strada non devo seminare nessuno, quello che cerco è il puro piacere di guida senza rischiare di morire per la moto sono riuscito a trovare la mia dimensione prendendo due anni fa una buell xb12s .. divertentissima! Non è paragonabile come prestazioni alle supersportive, ma è capace di far divertire già da velocità "moderate". A maggior ragione una a scelta tra Elise ed Exige e ti passa la paura... La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona. La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come. Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
Inviato 15 Giugno 201016 anni fa Ciao,vengo da una honda civic 1.4 (8 anni) BMW Z4 3.0i (6 anni); sono in cerca di un'auto sportiva ma non riesco a decidermi su quale orientarmi. Prima di elencarvi le auto che mi piacciono e chiedervi consigli su alternative, premetto che: Ho 32 anni senza figli, ne necessità di fare traslochi, portar cani, o viaggi lunghi. il mio budget è di 60.000 euro (non per forza li voglio spender tutti, anzi, meno spendo meglio è) [...] Grazie mille, e mi scuso in anticipo qualora avessi violato qualche regola del forum Porsche Cayman? Nissan 370Z Lev II ? Mercedes E-Coupè 350CGI? Se vuoi rimanere sul nuovo. Per l'usato invece: BMW M3 Corvette C6 Maserati GT Noble M12 oppure una TVR Sagaris:D
Inviato 15 Giugno 201016 anni fa Nissan 370Z è già stata proposta e scartata. Mercedes e coupè... Ma siamo seri? Stiamo ancora parlando di sportive vere? M3 usata potrebbe essere interessante, ma a quel punto cambierei la Z4 per una M... Ribadisco che Lotus è quella che risponde meglio alle richieste... La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona. La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come. Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
Inviato 15 Giugno 201016 anni fa La Honda S2000 è la sportiva perfetta Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia? (Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)
Inviato 16 Giugno 201016 anni fa E' un'ipotesi davvero suggestiva. ... Ne hai guidate di TVR?Credo che i costi di gestione, sopratutto in Italia, sarebbero da suicidio. ceeeerto, la TVR me la son sempre vista come una bestia mitologica e, dato che tempo fa mi era venuta la scimmia di cambiare la mx5 con qualcosa di diciamo piu'...cazzuto, avevo cominciato a dare un occhio all'usato di Tamora. Individuatane una come dicevo io (BRG con interno magnolia e verde!) fui subito scoraggiato dall'alto prezzo di acquisto... Tuttavia tanta era la voglia di provarla che mi armai di faccia da culo e feci finta di essere un potenziale compratore (non ti dico come mi sentii stupido, mi vergognai anche piu' di quella volta che in Italia uscii dall'edicola con sotto il braccio un quotidiano di cui no voglio rivelare il nome!). Comunque sia, guidata e....diciamo che ti stampa un sorriso a 92 denti che dura dal momento in cui giri la chiavetta d'accensione sino a quando non torni a guidare una macchina normale. Premesso che non tentai neanche di immaginare cosa fosse portarla al limite: agile, leggera, motore portentoso e suono glorioso, solo la frenata mi lascio' un po' interdetto. Di tutte le auto sportive che ho guidato e' stata l'unica, insieme ad elise e Z4M, che mi abbia fatto pensare che si puo' salire di categoria rispetto a miata senza rimpiangere i piccioli in piu' castagnati sia per l'acquisto che per la manutenzione (tralasciando la delicatezza proverbiale di certe componenti delle TVR...). Davvero, guidarla la definirei una esperienza esilarante, probabilmente vicina alla guida della Buell dell'autore del nostro topic. Se dovessi metterle come sottofondo una colonna sonora, probabilmente sceglierei un qualcosa tipo Kill' em all dei Metallica, hard rock e punk messi insieme, una combinazione di semplicita' e potenza unite ad una presenza scenica non da poco Modificato 16 Giugno 201016 anni fa da poliziottesco
Inviato 16 Giugno 201016 anni fa Volendo c'è la Audi S4 3.0 TFSI 333 CV che oltre ad una elevata potenza ha un ottima coppia, ottimale per l'uso quotidiano e consuma meno di macchinoni con cilindrate spaziali. Se si vuole un'estetica più sportiva c'è la Mazda 3 MPS da 260 cv, comoda, spaziosa, ottima coppia e costa 30.000 euro. Quello che serve a cospicuo non è un'astronave, ma un auto piacevolissima da guidare ogni giorno, non un auto da pista.
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