secondo me non vendereranno un kit Abarth da montare sulle Alfa. per me lo chiameranno Autodelta. (non 85 )

stessa roba ---> 2 marchi diversi....VW docet

PS OT: Renzo Piano dovrebbe provare a percorrerlo il ponte, magari 2 o 3 volte al giorno...e in ritardo per il BUS.

Vediamo se rimarrebbe della stessa opinione... che peraltro è solamente estetica e non funzionale.

OT: Pensa che ce l'ho in firma da dicembre.....Vorrà dire, che completerò la firma con "tommitel dice che...."

secondo me non vendereranno un kit Abarth da montare sulle Alfa. per me lo chiameranno Autodelta. (non 85 )

stessa roba ---> 2 marchi diversi....VW docet

esatto, entrambe le cose progettate da Abarth, 2 nomi diversi

secondo me non vendereranno un kit Abarth da montare sulle Alfa. per me lo chiameranno Autodelta. (non 85 )

stessa roba ---> 2 marchi diversi....VW docet

me sa che nun sepo' fa...autodelta e' gia un preparatore alfa UK e quel nome non credo si possa piu' utilizzare

esatto, entrambe le cose progettate da Abarth, 2 nomi diversi

E dove starebbe quindi tutto questo problema?

In fondo...già adesso i motori vengono fuori dalle stessi menti che sono in comune.....le menti di FPT

.......le menti di FPT

ecco il responsabile dei kit

E dove starebbe quindi tutto questo problema?

In fondo...già adesso i motori vengono fuori dalle stessi menti che sono in comune.....le menti di FPT

se è cosi nessun problema, se mettono lo scorpione sulle Alfa Romeo e le chiamano Abarth la cosa mi farebbe un pelo riflettere.... ma quest'ultima ipotesi è solo l'ennesima sparata di "al volante" la notizia è imho più realistica nella sua "versione" di autoblog

Abarth.....Autodelta.......Superslot ........

Sottigliezze......l'importante è che arrivino motori ed assetti ancora più cazzuti

Abarth.....Autodelta.......Superslot ........

Sottigliezze......l'importante è che arrivino motori ed assetti ancora più cazzuti

sottigliezze non proprio.... ma kit di "incazzutimento" sì.

premesso che mettere altri cv e coppia sui 235 della giulietta QV con la trazione anteriore mi rimane comunque difficile da capire.

insomma, va bene abarthizzare i 100cv di una 5oo o i 120 di un GPunto, ma superate certe soglie i limiti meccanici hanno un peso.

se riescono a fare qualcosa di efficace, ben venga.

abarth è un marchio che ha storia e prestigio.. mica è Brabus.

ma Autodelta non è un marchio registrato?

AUTODELTA