Depois de publicarmos fotos de detalhes da Nova Idea 2011, publicamos algumas fotos feitas dentro da Fiat, da frente e traseira da versão Essence. Agora conseguimos as fotos oficiais do modelo, que deverão ser reveladas somente dentro de alguns dias, no lançamento oficial do modelo.

O destaque aqui são as fotos da versão Adventure, que ninguém sabia exatamente como seria. Vemos que a Nova Idea Adventure tem faróis escurecidos, faróis de neblina duplos, com uma moldura grande ao redor deles, e também uma grade cromada bem chamativa, com o nome da versão.

O uso de plásticos sem pintura continua abundante. Na traseira, as lanternas também são escurecidas, e o estepe saliente tem também o nome da versão em destaque. Também mostramos aqui uma foto do interior da Idea Adventure 2011, que tem detalhes prateados, também no volante com acabamento perfurado.

E, finalmente, uma foto oficial da versão Essence, aquela mesma vermelha que mostramos há alguns dias.

Via noticiasautomotivas.com.br

Ammazza quanto è "casinista" l'Adventure.

Bravi, restyling riuscitissimo!

Ma che senso ha avere due plance sullo stesso modello?

La plancia europea è tutt'ora dignitosa nonchè composta di materiali ben più nobili della attuale produzione Fiat... Sinceramente faceva più figura mantenere/installare l'interno europeo che quell'interno vecchio e mal costruito. L'immagine del marchio, pur essendo per il mercato brasiliano, ne avrebbe risentito positivamente.

Per l'esterno... mah... senza infamia e senza lode, fari posteriori tamarri all'inverosimile...

Mi piace invece lo scavo sul portellone che riprende lo scavo sotto la nervatura presente in fiancata...

Ma che senso ha avere due plance sullo stesso modello?

La plancia europea è tutt'ora dignitosa nonchè composta di materiali ben più nobili della attuale produzione Fiat... Sinceramente faceva più figura mantenere/installare l'interno europeo che quell'interno vecchio e mal costruito. L'immagine del marchio, pur essendo per il mercato brasiliano, ne avrebbe risentito positivamente.

Per l'esterno... mah... senza infamia e senza lode, fari posteriori tamarri all'inverosimile...

Mi piace invece lo scavo sul portellone che riprende lo scavo sotto la nervatura presente in fiancata...

non voglio dire baggianate,ma se non sbaglio l'idea brasiliana ha sempre avuto questa plancia...

L'Idea brasiliana è profondamente diversa da quella europea. Ha un pianale diverso, la plancia è sempre stata diversa dalla nostra e comuque sono produzione del tutto distinte.

Anche GPunto ha una plancia diversa in Brasile.

L'idea adventure sembra peggio di un Q7 davanti, spettacolare! Però non è brutta quella normale.... anzi.

non voglio dire baggianate,ma se non sbaglio l'idea brasiliana ha sempre avuto questa plancia...

Infatti speravo che col restiling fosse trapiantata la versione europea... Visto che da noi verrà dismessa... Carichiamo stampi su una nave e imbastiamo la produzione di interni europei in brasile...

L'Idea brasiliana è profondamente diversa da quella europea. Ha un pianale diverso, la plancia è sempre stata diversa dalla nostra e comuque sono produzione del tutto distinte.

Anche GPunto ha una plancia diversa in Brasile.

Addirittura pianale diverso... caspita... GPunto ha la plancia di Linea giusto? Vista e toccata in Marocco quella plancia ed è veramente scadente per noi europei...

Appena ho visto i fari ho pensato alla 5terre.... ed in effetti hanno un richiamo a quei fari, però purtroppo si ferma lì: un richiamo.

Il restyling è venuto benino... ma continuo a chiedermi perché non abbiano deciso di farlo proprio come la 5terre, che a parecchi anni di distanza (sette??) è ancora la più bella interpretazione dell'Idea, nonchè molto bella in assoluto.

... mamma che truzza... diciamo che sono per le linee un po' più pulite... ma se la questa piace han fatto bene.

la adventure mi piace un botto o.O inizio a preoccuparmi...