Allora datemi i vostri indirizzi, perché cambiare abitudini? Vi mando la fattura

E anche quella della 500, già che ci sono

Meno male.

Porca paletta, ma ci avete mai messo le mani sopra a un'Alfa IRI? E' l'antitesi del comportamento di un'industria normale. Un ginepraio di componenti tutti diversi tra loro.

Sapete perchè non rifanno i pezzi per le storiche? Perchè manco loro sanno che diamine di componenti ci hanno messo dentro.

Sto cercando di mettere a posto il cambio del GTV. Abbiamo prelevato quello di una 75 con lo stesso motore. E dentro NON SONO UGUALI. Cambiano dimensioni di una boccola, l'attacco del tachimetro (a corda o impulsore), l'asta del cambio, la forma degli ingranaggi. Per 2 auto nate a 3 anni di distanza, della stessa casa, con meccanica simile.

Di due cambi, non se ne riesce a fare uno. E manco all'AFRA lo sanno.

Come si poteva stare in piedi così?

Ancora oggi ci sono differenze su componenti "stupidi" su auto teroricamente uguali....non capisco

Allora datemi i vostri indirizzi, perché cambiare abitudini? Vi mando la fattura

E anche quella della 500, già che ci sono

Fankiulo te l'abbiamo pagata noi, "faccela vede', faccela usa'! "

Feticista!!!

Zitto, uomo col cespuglio corazzato

Zitto, uomo col cespuglio

Porta rispetto regazzì.....che io sto nella OLL OF FEIM e tu sei nessuno.....

Porta rispetto regazzì.....che io sto nella OLL OF FEIM e tu sei nessuno.....

Avvisa quando arrivi nella OLL OF FEIMene che hai una certa eta' ormai

brother, quello non è "un componente stupido". non rimetti più insieme il cambio IMHO.

Meno male.

Porca paletta, ma ci avete mai messo le mani sopra a un'Alfa IRI? E' l'antitesi del comportamento di un'industria normale. Un ginepraio di componenti tutti diversi tra loro.

Sapete perchè non rifanno i pezzi per le storiche? Perchè manco loro sanno che diamine di componenti ci hanno messo dentro.

Sto cercando di mettere a posto il cambio del GTV. Abbiamo prelevato quello di una 75 con lo stesso motore. E dentro NON SONO UGUALI. Cambiano dimensioni di una boccola, l'attacco del tachimetro (a corda o impulsore), l'asta del cambio, la forma degli ingranaggi. Per 2 auto nate a 3 anni di distanza, della stessa casa, con meccanica simile.

Di due cambi, non se ne riesce a fare uno. E manco all'AFRA lo sanno.

Come si poteva stare in piedi così?