appena parlato col meccanico. solo col numero del telaio (la macchina non gliel'ho ancora portata) non era sicuro del modello esatto, ma mi ha detto che un Valeo dovrebbe stare sui 300-350 riciclando la carcassa di metallo... (direi IVA inclusa) e mi ha preventivato a occhio due ore di lavoro

EDIT: immagino che il dubbio sia se dev'essere a 110 o 125 A. la Clio non ha aria condizionata però ha bisogno della connessione contagiri.

on line ho trovato i Valeo nuovi:

VALEO : 439584 ref. RENAULT : 8200385098 - 8200537415 - 250 € IVA incl.

VALEO : 439561 ref. RENAULT : 7711368356 - 8200386806 - 8200667608 - 330 €

e riciclati:

VALEO : 440234 ref. RENAULT : 7711134728 - 8200120286 - 8200373636 - 8200960533 - 164 €

VALEO : 440236 ref. RENAULT : 7701473614 - 7711134313 - 8200022774 - 175 €

VALEO : 437558 ref. RENAULT : 7711368356 - 8200386806 - 8200667608 - 177 €

VALEO : 440056 ref. RENAULT : 8200537415 - 230 €

solo che non so qual è quello giusto

Costo tagliando 5° anno( sostituzione filtri e olio motore) Alfa Romeo 147 1.9 jtdm presso officina autorizzata più distribuzione(cinghia, cuscinetti e pompa acqua) 635,00 €.

Modificato 25 Agosto 201312 anni fa da Mansell82

Costo tagliando 5° anno( sostituzione filtri e olio motore) Alfa Romeo 147 1.9 jtdm presso officina autorizzata più distribuzione(cinghia, cuscinetti e pompa acqua) 635,00 €.

per la tua auto se vuoi uno originale Valeo e magari nuovo,vai intorno ai 250€........io ti sconsiglio vivamente alternatori revisionati e/o di concorrenza.......la spesa la fai una volta e stai sicuro....

clio 2 fase 2 dci 1.5 65CV

alternatore Hella 228 €

cinghia 17 €

manodopera 98 € (2h e mezza)

totale 343 € +IVA

hella fa solo alternatori revisionati.....comunque prezzo onesto

sì alla fine è una macchina di 11 anni che portiamo a esaurimento (visto che va ancora molto bene).

quindi se dura quanto è durato l'altro revisionato, grasso che cola

La Classe A sta chiedendo "Tagliando A" dopo un anno dal precedente tagliando C. Io sono molto molto dubbioso se farlo, visto che ha percorso 7700 km...

Però ho un'offerta di MB per il Tagliando A a €135 con cambio olio, filtro, liquido lavavetri (è ancora pieno, ma che uazz vuoi sostituire ) e controlli vari. Contando che di solito mi costa €125 solo il cambio olio+filtro, la cosa potrebbe essere interessante, ma sinceramente l'istinto mi dice di saltare il giro e fare un tagliando serio tra un anno.

Mettiamola così: li posso spendere abbastanza in tranquillità, ma percepisco di sprecare un centone.

Che dite?

EDIT: sì, riguardando la fattura erano €125 olio+filto, ma senza IVA... con IVA al 21% diventavano 151. La cosa si fa un pelo più interessante, se non fosse per un tarlo che mi rode: dai, siamo seri, l'olio non me lo cambieranno davvero

Modificato 9 Ottobre 201312 anni fa da Wilhem275

Quinto tagliando Jazz : 240 Euro. controlli generali, olio e filtri vari. Non sostituito il liquido freni ( al prossimo chiedo )

Ciao ragazzuoli...la mia Bravo si avvia verso i 5 anni di vita e nonostante solo 71.500 km pensavo di fare il cambio della cinghia distribuzione e servizi con annessi e connessi (pompa acqua, rulli etc etc). Quanto possono spararmi secondo voi? Ho chiesto il preventivo a 3 officine e nessuno che mi abbia risposto...

Con l'occasione faccio anche un bel tagliando soprattutto devo cambiare le candele perchè mi sono accorto che 30.000 km non durano (la macchina perde un pò in prestazioni ed efficienza). In più devo cambiare i freni anteriori (pastiglie) che sono quelli originali

Tagliando Opel Astra 1.9 a 115000km presso concessionario ufficiale.

Manodopera 2.4h, cambio olio 4.5L, cambio filtro gasolio, cambio filtro clima, cambio filtro aria, cambio filtro olio, rabocco liquido tergicristalli, cambio tappi e guarnizioni (1-2€).

275€

Preventivo cambio dischi freni anteriori e pastiglie anteriori 350€. Non ho accettato, comprerò il kit su internet (meno di 150€, brembo+ferrodo) e me lo farò montare da chi disponibile.