Ah grazie Limone, ho frainteso "io si". Comunque informazioni interessanti, penso di andare a vederne una in concessionaria, sono curioso. In effetti costa un pò tanto se la paragoniamo a Insight di cui tuttora ci sono moltissimi esemplari acquistabili a km0 a 16000 eur per la versione intermedia e +1000 per la top.... la differenza con i prezzi crz sono difficilmente giustificabili..... ma la sport a 20500 eur diventa interessante.... ma la Mito t-jet 120cv GPL inizia a fargli molta concorrenza. Speriamo in una reintroduzione degli incentivi per ibride e gas e vediamo se il prezzo scende.... io ho tempo fino a primavera prossima.

Purtroppo sì, per la Sport c'è molto sconto ma la GT mi sembra che la vendano ancora a listino.

Sono sicuro che anche all'autore di questo thread queste info possano interessare. Per me, nella tua lista, non consiglierei altro che Mito e CRZ ma se sei sensibile alla qualità globale e affidabilità dell'auto, non rimane che Honda che stacca di molti metri tutte le altre.

mah.. io non punterei tutto sulla cr-z.. si è l'auto tecnologica e fuori dall'ordinario, ma che reale vantaggio può portare l'acquisto di un mezzo del genere? da noi, poi..

tra le altre, io mi sento di dirti MiTo!

l'ho avuta un anno, 1.6 mjt Sport e Premium Pack..

se confort, abitabilità, qualità (ed assenza di scricchiolii) sono la priorità, Mini sicuramente non è la migliore!

in questo DS3 è un pelo migliore.

Il compromesso potrebbe essere proprio MiTo: bel motore, ottimo compromesso tra prestazioni e confort, bella macchina, già collaudata, è piaciuta tanto.

Mini Clubman.. mi sento di dirti NO, mia opinione personale.. paghi veramente troppo più delle altre, per aver niente di più (a parte l'immagine ovviamente..)

DS3 meno "sportiva" delle tre, ma razionale..

da noi, poi..

vuoi mettere le belle stradine delle nostre colline?? andare a bobbio, poi su marsaglia fare il mercatello e scendere a ferriere! aaarrggh che goduria!

comunque anche una mito con un bell'assettino dovrebbe essere un bel mezzino ma come detto da Maxwell la qualita dei materiali è decisamente a favore della japponesina

grazie a tutti per i consigli, altra macchina ben fatta oltre a queste 4 è la VW polo, solo che preferisco le motorizzazioni con piu di 100 cv, e per ora VW non ha tirato fuori motorizzazioni a gasolio con potenza superiori ai 90 cv.

Per chi ha la mito vorrei chiedere come si trova con il multiair ? è veramente più parco nei consumi rispetto al turbobenzina ? Lo consigliereste ? In giro ci sono tante offerte sul multiair 135cv, però è solo 5 marce .... e addirittura il turbobenzina da 155 cv (che nn fanno più) costa altri 2-3000 euro in meno ... Certo che il 155 cv non lo avrei preso mai in considerazione, solo che i prezzi che si trovano in giro sono allettanti, e a pensarci bene uno ne deve fare di strada prima di ripagarsi tutta la differenza di prezzo rispetto al multiair .... o ancora peggio rispetto al diesel. Che mi consigliate ?

P.S. Io faccio all'incirca tra i 20-25 mila km all'anno

vuoi mettere le belle stradine delle nostre colline?? andare a bobbio, poi su marsaglia fare il mercatello e scendere a ferriere! aaarrggh che goduria!

beh in famiglia abbiamo una casa sulle colline di Bobbio, e per un anno mi sono divertito veramente tanto colla mia MiTo!

altro che Polo o DS3..

e con anche un certo confort in più rispetto a Mini!

Per chi ha la mito vorrei chiedere come si trova con il multiair ? è veramente più parco nei consumi rispetto al turbobenzina ? Lo consigliereste ? In giro ci sono tante offerte sul multiair 135cv, però è solo 5 marce .... e addirittura il turbobenzina da 155 cv (che nn fanno più) costa altri 2-3000 euro in meno ... Certo che il 155 cv non lo avrei preso mai in considerazione, solo che i prezzi che si trovano in giro sono allettanti, e a pensarci bene uno ne deve fare di strada prima di ripagarsi tutta la differenza di prezzo rispetto al multiair .... o ancora peggio rispetto al diesel. Che mi consigliate ?

P.S. Io faccio all'incirca tra i 20-25 mila km all'anno

con quelle percorrenze, forse il 1.6 jtdm sarebbe l'ideale.. bel motore, giusta potenza, gran sfruttabilità, io ne ero molto soddisfatto..

se riesci a trovare una 155cv "a poco", però, potresti divertirti davvero tanto, facci un pensierino..

La DS3 non mi è sembrata per niente sportiva, tuttavia è molto modaiola e ha infinite possibilità di personalizzazione. L'estetica è originale, può piacere o no. I motori potenti ci sono.

CR-Z non so come va, di certo è originale come linea e per di più insolita, se si da un valore alto all'estetica la preferirei alla Citroen, non perché più bella (dipende dai gusti), ma perché ancora più innovativa.

Mini e MiTo alla personalità aggiungono la sportività. E qui le scuole di pensiero si scontrano.

CR-Z non è male, ma dentro mi ha deluso un po'. La plancia mi è parsa un po' contradditoria. Tante lucine, tante cazatine e di fianco plastiche e finiture degne di un fiorino. La panchetta esterna in più è veramente ridotta..

In ogni caso non mi spiace.

Ciao, un po' di cazzatine da parte mia...

giudizio sull'estetica:

CRZ - riprovevole

DS3 - un abominio

Mito - carina e particolare ma quella faccia li'...

Mini clubman - mi piace da morire ma in questo so si essere molto in solitaria

Giudizio su abitacolo e scricchiolii

CRZ - lo stile non mi piace, i materiali sono un po' poveri ma credo sia ben assemblato, comunque mai provata

Mito - lo stile non mi piace, i materiali sono nella media, mai provata quindo non so circa rumori etc...

Mini - lo stile mi piace molto, materiali ed assemblaggi decisamente meno

Giudizio sui motori

CRZ - decisamente moderna ma non sono un fan degli ibridi quindi rimango piuttosto neutrale

Mito - sia 1.6jtdm che MA 135 sono ottimi, la mancanza della sesta sul MA potrebbe dar fastidio se fai molta autostrada, altrimenti no

Mini - il diesel va piu' che bene, solo che considerando che quest'auto ha anche il motore della cooper s irrazionalmente mi risulta difficile pensare a questa vettura con altri motori

Cosa farei al tuo posto? Mini clubman cooper s usata recente (se rientra nel budget)

la clubman, dopo averla inizialmente odiata (sempre considerata un furgone da morti per cihuaua), la sto rivalutando parecchio. Sono andato a vederne una con mio fratello e devo dire che non mi spiace più. Panna tetto nero non è male