Quindi la versione europea non ha modifiche esteriori?

Su 4rotelle ci sono le foto della restyling corredate all'articolo, però vuol dire tutto e nulla.

Si, infatti.

Su es.autoblog parlarono di semplice m.y.

La cosa migliore, a questo punto, credo sia aspettare che aggiornino il sito Jeep. Appena compare il 2.2 CRD vedremo se sarà anche ristilizzata o meno.

Mitico!

La nuova Jeep Patriot 2.2 CRD fa il suo debutto sul mercato italiano e sostituisce la precedente versione di due litri, portando in dote una potenza incrementata a 163 CV, l’omologazione Euro 5 e consumi combinati pari a 6,6 l/100 km. A partire da metà novembre la Jeep Patriot 2.2 CRD è in vendita a partire da 26.300 euro negli allestimenti Sport e Limited, con in più la possibilità di avere nuovi pacchetti speciali di opzioni.

PIU’ COPPIA E POTENZA

Il cuore del rinnovamento è il 4 cilindri turbodiesel common rail di 2,2 litri dotato di turbina a geometria variabile e in grado di esprimere 163 CV fra 3.600 - 4.200 giri/min (+16% rispetto al modello uscente) e una coppia massima di 320 Nm (+3%) espressa più in basso, fra 1.400 e 3.600 giri/min . Abbinato al cambio manuale 6 marce il nuovo propulsore permette alla Patriot di consumare mediamente 6,6 l/100 km, di emettere 172 g/km di CO2 e di percorrere teoricamente 780 km con un pieno di gasolio.

HILL START ASSIST

Jeep Patriot adotta il sistema di trazione integrale Active Full-time Freedom Drive I con modalità di bloccaggio elettronico, arricchendosi al contempo di Hill Start Assist per le partenze in salita, dei poggiatesta anteriori attivi e della leva del freno a mano rivestita in pelle. Rispetto a questo allestimento che la Sport propone di serie, la versione Limited offre in più airbag laterali anteriori, clima automatico, sedile di guida a regolazione elettrica, vivavoce Bluetooth e sistema di controllo pressione pneumatici

DA 26.300 EURO

La Patriot 2.2 CRD Sport ha un prezzo base di 26.300 euro, mentre la Limited parte da 28.800 euro. La versione Sport può essere arricchita con un inedito pacchetto di accessori denominato Sport Plus Pack, che nel prezzo di 1.500 euro include fendinebbia, vetri scuri, cruise control, retrovisore interno autoanabbagliante, volante con inserti in pelle e comandi integrati, vivavoce Bluetooth, sedili anteriori riscaldabili, airbag laterali anteriori e controllo pressione pneumatici. Nuovo è anche l’Overland Pack pensato per rendere ancora più completa la Patriot 2.2 CRD Limited. Costa 2.000 euro e aggiunge sensori di parcheggio posteriori, cerchi in lega da 18”, sedili con inserti in pelle, sistema multimediale e navigazione UConnect GPS con hard disk e impianto audio evoluto. Unica opzione extra a pagamento è la vernice metallizzata/perlata (ma anche nera o bianca), che costa 480 euro.

Prezzi :

Diesel :

2.2 CRD (163Cv) :

Sport : 26.300€

Sport Plus Pack : 27.800€

Limited : 28.800€

Limited Overland Pack : 30.800€

Presenti anche due pack di accessori...

Al momento ho aggiornato il primo messaggio dividendo tra versione europea e versione americana. Staremo a vedere.

Orpo, la Overland Pack ha un prezzo molto concorrenziale!

Se mettono l'automatico optional viene fuori una cosa con un ottimo rapporto qualità/prezzo.

ho dato un'occhiato al sito, scarno come al solito, ma nella scheda tecnica ci sono i prezzi e le dotazioni aggiornate al 04/11/2010.

mi pare molto interessante come offerta, visto soprattutto il motore che monta e la dotazione di serie.

solo non ho capito cosa sono gli 800 euro alla voce "messa in strada"...

Allora è ufficiale: la my 2011 Europea non cambia a livello di stile. Peccato, il facelift la migliorava abbastanza.

peccato davvero.

l' importante nè che abbiano civilizzato gli interni... resta una suv molto valida, e ora ancor di più