Mi spiace ripetermi, ma cosa intendete per "andare stretta"? Pensi di allungarti, o allargarti stile bibendum?

secondo me non va stretta, anzi, la Mito per un ragazzo è perfetta... semplicemente io preferisco un'auto che, pur mantenendo un'aspetto compatto, mi garantisca un bagagliaio decente (non dico mastodontico.. dico solo decente) dal momento che le mie vacanze sono quasi sempre in macchina con relativi bagagli per 2 o 4 persone, e al contempo un'abitabilità decente sempre per quattro persone.... non so, in un Busto Arsizio - Praga in 4 persone come ho fatto questo capodanno, in Golf me la sono cavata bene, avessi avuto una Mito.... sarebbe stato un pelo più scomodo

detto questo, la Mito col T-jet 120 cv GPL rimane un'ottima auto solo che in questo caso specifico io andrei su Civic 1.8

se confrontava con una Polo invece....

TonyH per "andare stretta" intendo che ho paura che passato un determinato periodo la MiTo possa non sentirla totalmente "mia" come invece sarebbe per la Type S, poi la questione degli spazi... tra mito e civic c'è un abisso in termini di spazi e tutto sommato con dati alla mano la civic non è neanche tanto più lunga alta o larga della mito!

ciao, le auto mi sembrano ambedue particolari ed adatte ad ragazzo con gusti sportiveggianti. La mito ti dovrebbe sicuramente costare meno in spese fisse. E' meno prestazionale della civic che di converso mi sembra un po' troppo potente per un 19enne. Io sceglierei in base a quella che ti piace di piu' dopo averle provate.

Circa il fatto che l'auto possa non andarti piu' bene tra svariati anni, e' un problema che non mi porrei a 19 anni a meno che non hai intenzione di mettere su famiglia o trasportare due alani bavosi a breve.

Io prenderei la civic perché mi piace di più ed è meglio accessoriata nella versione che prendi in considerazione.

Farei in ogni caso un ragionamento, da come parli presumo che i tuoi di compreranno l'auto e che tu dovrai provvedere non al mantenimento ma solo alla benzina (giusto?) in questo caso ragiona sul fatto di prendere un'auto meno costosa (facendo risparmiare soldi ai tuoi in acquisto) e contratta per una paghetta migliore Di piccole sportive ce ne sono tante e se i km sono pochi le differenze sui consumi trascurabili e magari i tuoi invece di spendere 22k ne spendono 18k e i 4k di differenza te li passano a 50euro al mese

chiarisco...

mio padre mi regalerà l'auto alla mia laurea...se però riesco ad avere buoni risultati già da subito si potrebbe convincere e magari tra un annetto e mezzo mi potrebbe addirittura soddisfare!

il discorso è che lui sicuramente non vorrà mai spendere più di 15000 euro (ed io anche non vorrei che lui spendesse di più), al mantenimento dell'auto ovviamente dovrò provvedere io mentre per l'assicurazione ancora non so... tanto può essere che provvede lui, tanto può essere che toccherà a me e tanto può essere che tra virgolette "la dividiamo"...così guardando a questi "costi" la MiTo sembrerebbe più vantaggiosa... qualche usato interessante si trova... pensate che già ora ho trovato una mito proprio come la vorrei io (benzina/gpl, distinctive, sport pack, con in più anche il navigatore satellitare integrato) con prima immatricolazione gennaio 2010, 8500 km... 16.500 €

auto profondamente diverse e paragone difficile

se vuoi spazio (a 23 anni???? io me ne frego ancora oggi che ne ho 33) vai di Civic

se vuoi un po' di dinamismo in più vai di Alfa, già il 1.4 Turbo Gpl 120 cv su quel corpo vettura ti sembrerà più vivace del 1.8 honda, se non fai troppi km c'è la multiair 135cv che viaggia ancor di più e consuma cmq poco (un mio amico ne possiede una e fa tranquillo i 14)

esteticamente è questione di gusti quindi non discuto

secondo me non va stretta, anzi, la Mito per un ragazzo è perfetta... semplicemente io preferisco un'auto che, pur mantenendo un'aspetto compatto, mi garantisca un bagagliaio decente (non dico mastodontico.. dico solo decente) dal momento che le mie vacanze sono quasi sempre in macchina con relativi bagagli per 2 o 4 persone, e al contempo un'abitabilità decente sempre per quattro persone.... non so, in un Busto Arsizio - Praga in 4 persone come ho fatto questo capodanno, in Golf me la sono cavata bene, avessi avuto una Mito.... sarebbe stato un pelo più scomodo

detto questo, la Mito col T-jet 120 cv GPL rimane un'ottima auto solo che in questo caso specifico io andrei su Civic 1.8

se confrontava con una Polo invece....

Che la Civic sia più spaziosa, è pacifico

Quello che volevo capire è come un'auto tutto sommato non così piccola possa diventare insufficiente solo per via dell'età, se non cambiano le condizioni al contorno.

Tra l'altro più compatta significa anche più agile, meno consumi, meno smaronamenti per i parcheggi, in questo caso meno assicurazione e bollo. Cose che tasti tutti i giorni, mentre il molto spazio in più lo provi con mano - forse - 2 volte l'anno

Ma a quel punto spedisco bagagli - e amici - con la DHL direttamente a destinazione e vivo felice

sono due macchine diverse, ma nemmeno troppo. mi spiego meglio: tra Mi.to e Civic corrono 17 cm di differenza in lunghezza, mica chissà tanto più compatta la Mitozza, che comunque carina è . è più o meno la stessa differenza tra una Punto Classic e una Punto Evo . e anche sul peso, le differenze sono quelle che sono.

il punto è che Civic è tutta un'altra roba come spazio interno. è un auto da famiglia. e te lo dice uno che ce l'ha .

ha il baule più immenso di tutta la categoria (sicuro), e forse anche l'abitabilità migliore.

complessivamente, dopo due anni e mezzo (quasi), posso dire che ha una qualità costruttiva e una cura decisamente elevate. come posso dire che i consumi non sono nemmeno chissà quanto elevati in relazione a cilindrata e consumi. e l'I- vtec, come già scritto, è quello che è ai bassi regimi, ma è una favola agli alti.

questo vuol dire che è un auto che ti godi di più nell'extraurbano che non in città.

in definitiva, per 2000 euro in più, anch'io andrei di Civic.

tieni conto poi di una cosa. tu conosci già Honda, e immagino sappia cosa vuol dire l'affidabilità di un motore Honda . il vantaggio del Vtec è che è ASPIRATO, il che vuol dire che in un'ottica di lungo termine ci sono maggiori possibilità di durata, che un sovralimentato non è altrettanto sicuro ti possa dare.

buona scelta !

pensandoci... il ragionamento di Fuzz77 è giusto... non è che ho una famiglia, spesso (se non quasi sempre) in auto siamo io e la mia ragazza (a cui tra l'altro ho proposto il confronto e preferisce la mito) e da quanto sto leggendo su AlVolante di novembre (confronto tra la mito 1.4 gpl e CR-Z la coupè ibrida della honda) che "giocando un pò d'incastro ci stanno i bagagli di quattro persone per un weekend", parole testuali...

la linea è completamente diversa tra le due... e sinceramente mi piacciono entrambe tantissimo ma a parità di estetica la MiTo vince sulla questione economica...sia di spesa iniziale, sia di assicurazione/bollo e sia di consumi... su questo non si discute!

e led zeppelin mi rimanda nella più tragica confusione totale! XD

come posso darti torto... tutto quello che hai scritto è verissimissimo... l'affidabilità della Honda non si discute minimamente... a me la cosa principale che mi piace di questa Type S è la dotazione... però d'altro canto ho paura, tantissima paura dei consumi (considerando che mi capita abbastanza spesso di percorrere strade extraurbane e autostrade...ma la percentuale maggiore di utilizzo è in città che penso sia il punto di forza della MiTo... sempre più confuso! XD