sarà, ma io non lo vedo affatto come un SUV.

e non che questo sia un difetto, eh. ma per come la vedo io nella gamma rimane sempre un buco.

Per quel buco c'è lo Scudo passeggeri. Se vuoi qualcosa di più grosso c'è il Lancia Voyager :lol:

ah, ecco affiorare il complesso del ce l'ho piccolo...

Beh.. se hai la gamma semi-deserta, da qualche parte dovrai pure iniziare..... ed inizi da quei prodotti più redditizzi....... come, appunto, i suv....

Avrei capito le critiche alle scelte di marketing di Fiat, se avessero iniziato a completare la gamma con l'erede della barchetta... o un coupè V8... o una berlina seg.F....... ma insomma.....

aridaje con i suv... ma cos'ha di SUV???

ha pure iniziato la commercializzazione con la sola TA tanto per ribadire il suo posizionamento.

ah, si però ha le ruotone grosse....

io la vedo come sostituta (molto più accattivante e funzionale) della croma. quindi se un buco c'era, quello rimane. se poi la si può definire crossover vorrà dire che ruberà clienti nei segmenti confinanti (sia SUV, sia SW superiori).

aridaje con i suv... ma cos'ha di SUV???

ha pure iniziato la commercializzazione con la sola TA tanto per ribadire il suo posizionamento.

ah, si però ha le ruotone grosse....

io la vedo come sostituta (molto più accattivante e funzionale) della croma. quindi se un buco c'era, quello rimane. se poi la si può definire crossover vorrà dire che ruberà clienti nei segmenti confinanti (sia SUV, sia SW superiori).

vatti a vedere le percentuali di sportage e QQ 4wd vendute poi ne riparliamo

diciamo che il concetto di suv è piuttosto labile..

aridaje con i suv... ma cos'ha di SUV???

Ha i 2 volumi, il frontale suvvoso e la seduta alta, in poche parole ha quello che mediamente i clienti cercano in un SUV: forma da gippone, altezza e spesso misure arroganti

Porca paletta, in questi ultimi due giorni mi vedo Freemont spuntare dappertutto!

Penso sempre sia un Journey, poi mi accorgo e penso: "Un altro?".

In strada fa la sua figura ma, mentre in salone dissimula le dimensioni, sull'asfalto sfoggia tutti i suoi 4 metri e 90 centimetri.

io la vedo come sostituta (molto più accattivante e funzionale) della croma. quindi se un buco c'era, quello rimane. se poi la si può definire crossover vorrà dire che ruberà clienti nei segmenti confinanti (sia SUV, sia SW superiori).

io la vedo piu come un erede della multipla

vatti a vedere le percentuali di sportage e QQ 4wd vendute poi ne riparliamo

diciamo che il concetto di suv è piuttosto labile..

ah si è vero.

il CROSSOVER qashqai vende quasi esclusivamente TA, infatti non viene spacciato per SUV... però almeno la TI l'hanno offerta da subito...

cmq, si il consetto suv/crossover implica considerazioni personali. forse perchè a me non piacciono molto i suv e da quando ho il QQ amo definirlo crossover... essere crossover può essere un pregio, un suv un difetto.

Modificato 28 Giugno 201114 anni fa da Albizzie

ah si è vero.

il CROSSOVER qashqai vende quasi esclusivamente TA, infatti non viene spacciato per SUV... però almeno la TI l'hanno offerta da subito...

cmq, si il consetto suv/crossover implica considerazioni personali. forse perchè a me non piacciono molto i suv e da quando ho il QQ amo definirlo crossover... essere crossover può essere un pregio, un suv un difetto.

Immagino che solo a me la parola "Crossover" dia un senso di.... sessualmente ambiguo, vero?