SCusate ma è possibile che in futuro possa uscire una NewYpsilon 1.4 Turbo benzina con cerchi da 17" ? qualcuno ne ha notizie in merito od è una baggianata ?

SCusate ma è possibile che in futuro possa uscire una NewYpsilon 1.4 Turbo benzina con cerchi da 17" ? qualcuno ne ha notizie in merito od è una baggianata ?

Uscirà insieme alla Giulietta Q4 2,0 JTDm 220cv

SCusate ma è possibile che in futuro possa uscire una NewYpsilon 1.4 Turbo benzina con cerchi da 17" ? qualcuno ne ha notizie in merito od è una baggianata ?

Tra l'altro, se non ricordo male, se non modificano l'anteriore nemmeno c'entra

sullo stesso pianale ( fiat micro ) entra il 1.4 M-air 170 Cv ( su 500 Abarth ) ...quindi volendo si può fare

Dubito che si farà comunque.

Il multiair non è stato mai montato su 500 abarth(mi sà che non ci stà in altezza)mi pare,ha sempre avuto il t-jet in vari step di potenza...sulla ypsilon teoricamente ci starebbe,ma dubito fortemente che lo metteranno.

Il multiair non è stato mai montato su 500 abarth(mi sà che non ci stà in altezza)mi pare,ha sempre avuto il t-jet in vari step di potenza...sulla ypsilon teoricamente ci starebbe,ma dubito fortemente che lo metteranno.

E' montato sulla Abarth USA.

1.4 turbo Multiair 160 CV.

Ma il tutto ci sta davvero a fatica.

Giusto,ogni tanto mi dimentico della gamma USA:disp:

piccolo aggiornamento dopo 6 mesi.... 13mila km percorsi, consumo medio ultimo mese 15,9 da display, reale 15,5 molto buono, e impressione non solo mia il motore sembra piu reattivo alla guida... w l'immortale fire!!!!!!!

Non so se è il caso di aprire una nuova discussione.

Lancia - Allo studio una Ypsilon HF da 160 CV - Quattroruote

Una Lancia Ypsilon HF. Una carrozzeria in vernice opaca, ravvivata da una linea gialla che riprende il colore acceso delle pinze dei freni e, sulla griglia, un più che eloquente marchietto. Non è una fantasia di qualche appassionato nostalgico dei tempi gloriosi del marchio italiano. Il progetto esiste, ed è molto concreto. Una versione della piccola di casa con lo storico logo che legò la sua fortuna ai successi nei rally potrebbe davvero arrivare. Anche se, dalle informazioni che siamo riusciti a raccogliere, non avrebbe ancora il disco verde definitivo.

Oltre 150 cavalli. A supportare le ambizioni della sportivina Lancia ci sarebbe il "millequattro" turbo a benzina con una potenza che si stima tra i 150 e i 160 cavalli. L'assetto sarebbe ribassato, le sospensioni adeguatamente ritarate, i freni potenziati a firma Brembo. Il progetto però, a quanto siamo riusciti a sapere divide. In Fiat non tutti sarebbero convinti.

Non so è un allestimento inedito, pero' oggi per la prima volta ho visto una Ypsilon con due specie di finti scarichi cromati......ma è possibile che hanno fatto sta "brasilianata" su un'auto del genere???