Dove l'hai trovato? molto bello.... bello anche l'accostamento dei colori.

una vera lancia! Vera reinterpretazione del passato! Apice degli stilemi del marchio!

Dove l'hai trovato? molto bello.... bello anche l'accostamento dei colori.

L'ha trovato un utente del "mio" forum, a quanto sembra è il canale francese di Lancia

Certo che usare la musica di Morricone presente nel "per un pugno di dollari" di Leone è blasfemia.

Mi scuso se è già stato postato:

invito al viaggio di Baudelaire, uno dei miei componimenti preferiti!

Cazzarola che bell'accostamento di materiali e colori negli interni di quel video.

Lega bene persino il marrone dell'esterno.

Certo che usare la musica di Morricone presente nel "per un pugno di dollari" di Leone è blasfemia.

Le impressioni dal vivo sono buone (non solo mie, col bollino marchionesco ).

L'auto c'è decisamente. Non sarà una A6 (o A8? o A3? Boh.......chi le riconosce più...) ma di sostanza ne ha molta. La plancia in pelle è un bel vedere e toccare.

Piazzata a 45.000€ diventa una rivale molto scomoda sul mercato.

Saranno vere le voci che verrà piazzata sotto i 40000 (ovvero con un prezzo in linea a quello USA)? Perchè nel caso sarebbe agli stessi prezzi della futura nuova A3 berlina!!!

Spero di si, perché sarebbe una mossa commerciale azzeccata.

L'ho vista a Ginevra e posso dire che non è male, gli interni sono belli mentre gli esterni sono abbastanza buoni. Si poteva fare qualcosa di più ritoccando frontale (griglia divisa e più schiacciata come Thema) e posteriore. Comunque penso che se avrà un prezzo accessibile e riusciranno a inserirla nelle flotte (fondamentali per vendere) potranno dire la loro anche perché motori, cambi, trazione integrale e sofisticazioni ci sono.

Quello che per me è critico è il valore dell'usato, ma penso che questo possa essere contrastato con una politica nuova da parte di Fiat e cioè partire da un prezzo molto, ma molto basso per poi alzarlo mano mano (e se ha un discreto successo alzandolo un pò di più). Così si premia chi ti ha dato fiducia e ha comprato l'auto subito (quindi anche gli appassionati del marchio) e si mitiga il il grosso problema di queste auto non tedesche: il valore dell'usato. Ricordatevi infatti il video di Top Gear sull'Alfa 166...

del nuovo 3.0V6 FPT/VM da 224cv

non so sinceramente se la nuova sia più leggera della vecchia

grazie fuzz.

devo ammettere che non mi sono mai soffermato su quelle che sono le prestazioni tipiche di vetture segE con i dieseloni 3.0, ma se i dati di cui sopra si riferissero a questo diesel, dsembrerebbe non male.

a me questa roba esteticamente piace, trovo solo parti degli interni parecchio inferiori rispetto alla concorrenza