Si ma tu vivi in America o sbaglio

si perche'?

si perche'?

...forse perchè lasciare la notte una cabrio in tela nel giadino della propria casa in USA è un po diverso che lasciarla giu in strada in un viale a caso di buona parte delle città italiane o europee...specie se è un'auto per cui hai appena speso chesso' 30.000 euro o quanto costerebbe una FlaviaCC...

spero Fulvia (improbabile) o Stratos..

spero Fulvia (improbabile) o Stratos..

Magari hanno un po' approssimato includendo la Stratos anche se non è direttamente un prodotto FGA

spero Fulvia (improbabile) o Stratos..

effettivamente si tratta di rumours che possono essere assoluatmente insignificanti.

stante che stratos potrebbe essere la piu' veritiera (anche se, come dice Nick, non e' un prodotto FGA), andando a risvegliare Onan, io vedo come fattibile una nuova deltona integrale: pianale C-evo (c'e'), TI (disponibile tra la banca organi), TBI pompato. Un corpo vettura iso-giulietta con faccia cazzuta, accompagnato da meccanica adeguata ed ecco una macchina che farebbe piacere agli appassionati del marchio.

Dovesse essere che un lustro a 40 anni non mi gaso per quella deltona per la quale da bambino non avevo il portafogli

Modificato 18 Gennaio 201114 anni fa da poliziottesco

Certo che però un modello nuovo col fascino di Fulvia servirebbe come il pane a Lancia in un salone in cui presenterà degli aborti come Voyager, 200C ed in misura minore 300C.

Ma c'è già la Ypsilon quindi scordiamocelo... speriamo piuttosto sia abbastanza ben riuscita da mettere un po' di pezze all'appeal degli altri modelli.

Mi piacerebbe molto che facessero la Fulvia sul pianale C-Evo.........sarebbe davvero un'ottima cosa.

Però direi che in uscita c'è già tanta "ciccia" per la Lancia (finalmente):

-Ypsilon

-Flavia e famiglia

-Thema - Thema SW?

-Phedra

Faranno anche una versione SW della Flavia? Me lo auguro sinceramente!

Mancherebbe un Suv a dire il vero...però vabbè....direi che dal nulla quello di cui sopra è già qualcosa che soddisfa!

stante che stratos potrebbe essere la piu' veritiera (anche se, come dice Nick, non e' un prodotto FGA), andando a risvegliare Onan, io vedo come fattibile una nuova deltona integrale: pianale C-evo (c'e'), TI (disponibile tra la banca organi), TBI pompato. Un corpo vettura iso-giulietta con faccia cazzuta, accompagnato da meccanica adeguata ed ecco una macchina che farebbe piacere agli appassionati del marchio.

Dovesse essere che un lustro a 40 anni non mi gaso per quella deltona per la quale da bambino non avevo il portafogli

però cosi avresti 2 vetture totalmente diverse con lo stesso nome

le gente non si raccapezzola più cosi facendo... la Delta è una elegante vettura per famiglie mentre la Delta HF è una vettura sportiva, cazzuta e con un'estetica molto differente? non so come funziona il marketing ma a me sembra una manovra molto confusionaria

io spero recuperino il progetto Fulvia adattato ai nuovi pianali

-Thema - Thema SW?

Faranno anche una versione SW della Flavia? Me lo auguro sinceramente!

Niente Thema SW e niente Flavia SW.

La SW arriva l'anno prossimo, ma di segmento C, insieme ad una corrispettiva berlina 3 volumi.

però cosi avresti 2 vetture totalmente diverse con lo stesso nome

le gente non si raccapezzola più cosi facendo... la Delta è una elegante vettura per famiglie mentre la Delta HF è una vettura sportiva, cazzuta e con un'estetica molto differente? non so come funziona il marketing ma a me sembra una manovra molto confusionaria

io spero recuperino il progetto Fulvia adattato ai nuovi pianali

certo, io mi riferivo ad una potenziale auto da fare tra qualche anno quando la delta sara' a sua volta sostituita. Sarebbe la versione integrale della nuova delta prevista su c-evo, con dimensioni piu' umane rispetto a quella attuale