Cita

 

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In addition to a new C4 hatchback, Citroen is also planning yet another C5. The D-segment model was said to be “especially important for China, but will also be carried elsewhere in the world”, according to Jackson, and should follow hot on the heels of its smaller sibling.

The PSA-owned brand already has the foundation stone for this model, in the form of the new Peugeot 508, which was shown to the world earlier this spring in Geneva.

 

H/T to Roland

beh, che facciano una gemella della 508 me lo aspetto.

anche se potrebbe essere differente, magari una versione sola che non sia ne berlina ne wagon.

Codice interno E43, potrebbe esser anticipata da un veicolo laboratorio elettrico, oltre ad esser proposta anche come BEV, PHEV ed ICE.

PSA è particolarmente attiva.

 

Si sa se ci sarà anche in versione Tourer?

1 ora fa, VuOtto scrive:

PSA è particolarmente attiva.

 

Si sa se ci sarà anche in versione Tourer?

concordo.

l'idea di una nuova c5 su base 508, sicuramente da fare anche wagon, mi piace molto.

 

ma chissà perché ho paura che la realizzazione estetica ci lascerà l'amaro in bocca.

23 minuti fa, ROCKY1977 scrive:

concordo.

l'idea di una nuova c5 su base 508, sicuramente da fare anche wagon, mi piace molto.

 

ma chissà perché ho paura che la realizzazione estetica ci lascerà l'amaro in bocca.

 

speriamo abbia un design all'altezza.  e che finalmente facciano un ibrido serio per l'Europa. Motore ICE diesel TA + cambio automatico e ruote motrici posteriori EV on demand, che consentano anche un'autonomia ZEV decente, per lo meno 40/50 km.

Modificato 28 Febbraio 20205 anni fa da VuOtto

La futura segmento D, dovrebbe continuare a chiamarsi C5 e ha codice progetto E43.

Citroën, a questo giro, abbandonerà le fattezze da sedan per abbracciare dei volumi ispirati al concept C-Experience; in vero molto della vettura farà riferimento al concept di qualche anno fa.

È prevista un’unica variante di carrozzeria.

La pre-produzione è già iniziata in Cina, pertanto presumo che non dovrebbe mancare molto alle foto spia a cui siamo abituati.

In allegato anche una foto, benché poco chiara, della scocca.

 

Il successone della DS5 non ha insegnato molto...  

Speriamo che abbia almeno una volumetria da SW.

Adesso, nucarote scrive:

Il successone della DS5 non ha insegnato molto...  

Speriamo che abbia almeno una volumetria da SW.

Insomma, aspettiamoci una sorta di Signum 😂

 

Ma in realtà è un’idea che balena in Citroën dalla precedente generazione.

Ecco una proposta di stile, poi scartata, che ricalcava stile e fattezze della C4 seppure in dimensioni maggiorate.

 

 

Più che Signum mi auguro una CLA SB in salsa Citroën.


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