io con 45k euro ne avrei di modalità di spesa in macchine....

Dipende come gli piace stare seduto perchè in fatto di posizione di guida, sedile e possibilità di regolazione, BMW è su livelli di eccellenza.

Uno come tuo cognato deve regolare la seduta bassa e tirata sufficientemente indietro. È impossibile che tocchi o altro...

Riguardo ai prezzi, per chi li critica, quanti di voi hanno auto segmento premium?

Dipende come gli piace stare seduto perchè in fatto di posizione di guida, sedile e possibilità di regolazione, BMW è su livelli di eccellenza.

Uno come tuo cognato deve regolare la seduta bassa e tirata sufficientemente indietro. È impossibile che tocchi o altro...

Riguardo ai prezzi, per chi li critica, quanti di voi hanno auto segmento premium?

Io ho avuto e ho attualmente auto "Premiummmmmmm"...... ma 45mila€ per una seg. C ( al netto che esteticamente è un calcio nei maroni con dei LANGE) sono e rimangono fuori dai coppi.......senza se e senza ma.

Che poi uno i propri soldi li spenda, li bruci o li cacci via come meglio gli aggrada è pacifico e fuor di discussione.......

non quoto i Lange.. il mio piede caprino non ci entra

Vista ieri staticamente. Fari sproporzionati. Interni angustamente uguali alla tre porte che ho. Modanature interne Cesso-Weiss orrende.

Configurandone una come la mia, 120 3 porte futura (nota che gli allestimenti Attiva e Futura non esistono più e si va alla grande di "pacchetti" che poi sull'usato non varranno un menga) c'è un delta di prezzo di 4.000 € Alla guida mi dicono poi che sono stai introdotti dei bei filtri antiemorroidi erogazione motore ancor più piatta, sterzo ancora più moscio nella zona centrale, ma mi riservo di provarla in futuro. Rimango perplesso e molto sugli esterni ma nel complesso mi sembra furiluogo paragonarla a giulietta. Sono sì dello stesso segmento ma sono proprio 2 cose diverse.

Pensa che anche io, da Nanni, ho visto una 118d blu in vetrina e solo a leggere il prezzo mi sono rifiutato di entrare.

.......

Se voglio una sportiva a quel prezzo, guardo altro......

..118/120 d

Che poi se guardi in fondo neanche i nuovi benzina turbo sono MOLTO sportivi

118i:

Regime nominale in kW (CV)/giri/min

125 (170) / 4.800

Coppia max. (Nm) a giri/min

250 / 1.500-4.500

Riguardo ai prezzi, per chi li critica, quanti di voi hanno auto segmento premium?

Modificato 19 Settembre 201114 anni fa da JackSEWing