Valutare il 2.0 CDTi sull'Astra? Quanto te lo mette in più?

Un po' più oneroso come spese assicurative e di bollo, ma è un motore più nuovo, più efficiente, con qualche eredità fastidiosa in meno rispetto al 1.7.

Personalmente, se la differenza non è abissale, opterei per quella (e farei un preventivo per la Insignia).

4000€ sono semrpe 4000€ e le versione barbon delle premium io non le comprerei, fatto sta che non comprerei neanche il vecchissimo 1.7 isuzu. O l'astra con il 2.0 oppure andrei di serie3

A 19mila si trova anche la 159 2.0mjet 150cv in alletimento distinctive o sport, a sti prezi non avrei dubbi

Sono anche 6500€ di differenza

Se l'esigenza è quella di una macchina "da fatica" direi senza dubbio Astra.

Costa meno da comprare, costa meno da mantenere (bollo, assicurazione...tagliandi..........), è comoda ma ancora "maneggiabile" in città e soprattutto ha due comodissimi accessori per i viaggi come navigatore e xeno..

in effetti e' un 2 litri (come anche il 318) che come prestazioni (coppia, potenza, etc etc) e' inferiore al 1.7 dell'Astra.

La mia domanda si basava sull'assunzione, da poco esperto quale sono, che la BMW fosse superiore in "qualita'" , ovvero affidabilita', stabilita' delle prestazioni nel tempo, migliori materiali etc etc

Dalle vostre risposte capisco che o questa qualita' e' solo un mito oppure che non e' tale da giustificare la differenza di prezzo e prestazioni (a favore dell'astra) di queste due auto.

Credo proprio che mi abbiate convinto! (in realta' era facile perche' non sono tipo da BMW e ho una Opel corsa da 10 anni con 250000 km che non e' mai stata dal meccanico (se non per i tagliandi))

E se invece della 316 ci fosse la Volvo S60 (con il D3) a 25000 con tutti gli accessori? Pensate sarebbe meglio o peggio dell'astra?

grazie ancora,

g.

S60 D3 full optional a 25mila euro?

Se il venditore vuole un altro cliente, a quelle condizioni gliela prendiamo subito.

la base del 1.7 diesel è antica e di derivazione isuzu......ha costi di gestione nettamente bassi....io opterei per il 2.0 astra..la bmw costa troppo da mantenere...

Per quanto non mi piaccia da qualsiasi angolo la veda (compresi gli interni) in questo caso decisamente opel astra, con 2 litri.

LA BMW 316 barboon style mi metterebbe una tristezza infinita (peggio della balena giuseppina ).

Tuttavia voglio spezzare una lancia in favore degli interni della serie 3 - magari faccio poco testo perche' odio le lucine ed i tastini e mi piacciono gli interni un po' minimlisti (o, stile vintage come per AR 159). Quelli della serie 3 sono tristi ma ben fatti. Ho avuto per un giorno intero una 318i SW M Sport come courtesy car e mi ha ben impressionato come finiture e look (anche se un po' tristerrimo). Su seg D c'e' di molto meglio ma la qualita' non e' male, imho.

Veramente interessante il prezzo della S60 che tra l'altro è un'auto recentissima e come da tradizione ricca di dispositivi di sicurezza, il che non guasta mai. Al tuo posto sarei in seria difficoltà...

Grazie infinite a tutti per le risposte sull'Astra rispetto alla BMW!

A me non era cosi' ovvio, ma non sono molto esperto... devo ammettere che mi aveva colpito la qualita' e pensavo fosse anche migliore il motore...

Sulla Volvo S60 pensavo di aver superato il dubbio perche' credevo fosse "inferiore" rispetto alla BMW serie 3,

ma dai vostri commenti non mi pare che sia cosi'.

L'avevo esclusa perche' mi pare che sia una macchina molto grande con l'abitacolo piccolo (ha un cofano enorme), alla fine e' lunga quanto l'astra ma dentro sembra piu' piccolina...

pero' devo ammettere che come interni etc etc e' molto carina e praticamente la full optional c'ha veramente tutto quello che si puo' concepire...

Dite di riconsiderarla?

In generale gli sconti che ho sono del piu' o meno 35% su Opel, Volvo e BMW, del 28% su Volkswagen, del 22% su Audi e del 20% su tutte le altre.

Sono i cosidetti "sconti Diplomatici" .

grazie ancora,

g.

S60 D3 full optional a 25mila euro?

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Modificato 26 Luglio 201114 anni fa da Regazzoni
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S60 D3 full optional a 25mila euro?

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