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quanto ti piace la nuova Fiat Panda 2012?  

406 voti

  1. 1. quanto ti piace la nuova Fiat Panda 2012?

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Messaggi Raccomandati:

Inviato

In tal caso ottimo!

Io continuo a sperare che più in là si veda la 100Hp e la un tempo famosa "ibridina".

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato

Va a finire che Panda diventa molto piu' figa che Ypsilon.

Soprattutto in virtu' del sistema anti-collisione e del differenziale elettronico..

Il colmo...

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
ma l'autobloccante elettronico su quali modelli/motorizzazioni sarebbe previsto?
Sicuro deve essere una versione con ESP. Visto che nel video la si nominava, presumo sulla versione 4x2 , ovvero la "falsa" 4x4: quella che dovrebbe averne l'estetica senza essere integrale... :pen: Tipo il Qubo Takking, che fino ai 30 km/h ha una sorta di antislittamento mirato ai fondi fangosi.

Non dovrebbe essere quindi finalizzato alla guida su strada, anche se oramai un po' tutte le auto con ESP di ultimissima generazione implementano questa sorta di autobloccante elettronico. Vedremo...

Inviato
Va a finire che Panda diventa molto piu' figa che Ypsilon.

Soprattutto in virtu' del sistema anti-collisione e del differenziale elettronico..

Il colmo...

Sarò fazioso, però Panda mi pare più figa di Ypsilon anche senza anti-collisione e differenziale :mrgreen:

"Quando un uomo apre la portiera a sua moglie, è perché ha una nuova macchina...

...o una nuova moglie"

Inviato
Sicuro deve essere una versione con ESP. Visto che nel video la si nominava, presumo sulla versione 4x2 , ovvero la "falsa" 4x4: quella che dovrebbe averne l'estetica senza essere integrale... :pen: Tipo il Qubo Takking, che fino ai 30 km/h ha una sorta di antislittamento mirato ai fondi fangosi.

Non dovrebbe essere quindi finalizzato alla guida su strada, anche se oramai un po' tutte le auto con ESP di ultimissima generazione implementano questa sorta di autobloccante elettronico. Vedremo...

Visto che l'implementazione è quasi a costo zero, non sarebbe male averlo disponibile come optional di Panda.

Correggetemi se sbaglio, ma nessuna delle concorrenti dirette al momento lo prevede.

Inviato
Sarò fazioso, però Panda mi pare più figa di Ypsilon anche senza anti-collisione e differenziale :mrgreen:

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Ospite
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