un pò come successo al common rail

Non proprio, la differenza è che in teoria qui nessuno ha venduto brevetti a Bosch, ma se lo sono inventato e sviluppato direttamente da loro

Forse mi sbaglio... ma più di un anno fa lessi su wired, che in copertina aveva il twin-air, che tutta una serie di futuri dispositivi elettronici tra i quali quello di frenata automatica tanto pubblicizzato da Volvo, erano stati sviluppati dal CRF (Fiat) di Modugno (Bari)... in collaborazione con varie case automobilistiche. Attingendo a finanziamenti europei...

Poi può darsi che non è così...

Può essere Magari sviluppato congiuntamente e prodotto da un qualche noto produttore di dispositivi per auto.

Io ho supposto che fosse stato sviluppato da uno di quest'ultimi visto che di solito funziona in quel modo (vedi ABS, ESP, freno automatico, ecc.) ma mi ero perso il rumor che hai riportato tu

Scusate, forse mi sono perso qualcosa, nell'articolo di autocar postato in un'altra sezione, dicono che la nuova panda ha il pianale a passo lungo della nuova ypsilon.

E' vero? Non si era detto che ad aumentare erano gli sbalzi?

Scusate, forse mi sono perso qualcosa, nell'articolo di autocar postato in un'altra sezione, dicono che la nuova panda ha il pianale a passo lungo della nuova ypsilon.

E' vero? Non si era detto che ad aumentare erano gli sbalzi?

No ypsilon passo lungo ma entrambe considerate segmento A dagli stessi uomini fiat.

quando l'hanno detto?

cmq per il resto la pensi come me stefano.....l'interno è davvero eccellente,e fuori è un po' psa,ma abbastanza gradevole.....ovviamente la migliore A del mercato...

quando l'hanno detto?

Nel loro schema illustrato oggi da Wuppemberg sono di pianale segmento-A ypsilon,500 e panda ognuna associata a una "scarpa" diversa.....panda tipo da trekking leggero, ypsilon tipo snaker-hogan, 500 tipo camper (che pensavo fossero scomparse;))

Ma l'hai vista dal vero 500?

Modificato 7 Ottobre 201113 anni fa da Stefano73

Panda ha il passo standard di 230cm come 500 e Ka...Ypsilon ha il passo lungo 239cm ed e' considerata una B Compact.

Il pianale delle A e delle B Compact di Fiat si chiama Mini...Small e' quello di Punto,Linea,Fiorino,Corsa,Doblo,MiTo

Il pianale delle A e delle B Compact di Fiat si chiama Mini...

Ok scusami allora parlava di pianale mini........quelli slide con le 3 auto su pianale mini...penso le puoi trovare anche tu.;)

Ciao a tutti, riporto il link di una pagina di alVolante.it, dove si vedono alcuni schizzi riguardo alla nuova Panda.

Non so se sul portale della nuova Panda sia riportato, ma è veramente ben fatto e se visualizzato a tutto schermo permette di capire alcune caratteristiche interne ed esterne.

A mio giudizio alcune cose sono un po' tirate per i capelli (tipo la cappelliera con i riquadri stondati per far giocare un bambino con le macchinine), ma è davvero simpatico.

Gallery - | alVolante

Spero di essere stato utile e di non aver violato il regolamento (ho citato la fonte)

el Nino