:idol:

Devo dire che se riescono a far passare il messaggio dell'auto italiana fatta in Italia, orgoglio italiano, visto il periodo in cui siamo, sarebbe un ottimo lavoro e secondo me avrebbe un bel seguito.

Battaglia persa.

Perchè un secondo dopo il messaggio, salta su l'anticonformista (il 99% della popolazione italiana) che deve mostrare che è più furbo e non si fa abbindolare.

E quindi, nell'ordine : "ma come, ci restituissero i soldi della cassa integrazione!" , " ma come, loro rimarchiano la 3ooC che è un-americana-vecchia-di-30-anni" , "ma come,questi affamano gli operai e spendono i soldi per le pubblicità" , "ma questi ancora fanno la panda! come se vw facesse ancora il maggiolino,che vergogna..",

e soprattutto "ma come, la fanno in italia e costa il doppio della Up! cioè, il doppio! con quello che costano in meno gli operai italiani rispetto ai tedeschi. Ma che dici, la Up non è fatta in ungheria, e comunque mio cuggino è stato a Praga e parlano comunque simile al tedesco ed hanno il marco.."

probabile che sia come dici te. certo non avrebbe però sfigurato: in fin dei conti la Panda attuale per parecchi anni è stata commercializzata sia con il 1.1 che con il 1.2, e tra i due c'erano 6 cv di differenza. qui, ce ne sarebbero stati 4, con la possibilità di scegliere tra una motorizzazione "da risparmio" a livello di costi di gestione e consumi, e una più brillante.

che voi abbiate capito, il 1.2 Fire verrà commercializzato anche all'estero?

Il problema non sono i Cv di differenza ma i giri a cui vengono espressi e la coppia ( fondamentale per la guida molto più dei CV )

comunque penso che tu abbia ragione e credo che il bicilindrico aspirato lo vedremo sopratutto sui commerciali derivati ( come era il vecchio 1.1 )

I prezzi sembrano buoni.

P.S.: quanti erano i casinisti fuori dallo stabilimento? Avrebbero anche potuto risparmiarsi questa pantomima.

I prezzi sembrano buoni.

P.S.: quanti erano i casinisti fuori dallo stabilimento? Avrebbero anche potuto risparmiarsi questa pantomima.

Dicevano un centinaio, quindi, as usual, dimezza ed otterrai il dato reale

Nuova Fiat Panda

Pomigliano come Tychy

Pubblicata il 14/12/2011 | tag:Fiat, Panda, Fiat Panda, Pomigliano, Sergio Marchionne

La Fiat Panda presso lo stabilimento di Pomigliano d'Arco (NA).

"Abbiamo replicato lo stabilimento di Tichy qui a Pomigliano: un investimento in tecnologie che rende il Vico tra gli impianti più avanzati". Sergio Marchionne, padrone di casa, non ha dubbi sulla qualità costruttiva della nuova Fiat Panda. Decanta il nuovo processo di verniciatura e lastratura ai numerosi ospiti che al suo fianco si stanno avvicendando nella visita dello stabilimento napoletano: dai ministri Passera e Fornero, da Angeletti a Vitali, dal presidente della Regione Caldoro ("come Regione Campania abbiamo erogato 16 milioni per integrare la Cig", dice il Governatore) ai notabili del luogo col grande assente il sindaco di Napoli de Magistris in polemica con i vertici della Casa. Al di fuori dei cancelli l'altra manifestazione, quella di centinaia di manifestanti, affiancati dall'ex presidente della Provincia di Napoli, Dino Di Palma, tra cui quelli dell'Irisbus e i disoccupati di diverse sigle provenienti da Napoli che protestano impedendo anche se per pochi minuti l'uscita delle auto per i test su strada.

La Panda in catena di montaggio.

Fiducia. C'è da dire che gli 800 milioni spesi dalla Fiat si vedono tutti: la pulizia della struttura spicca su tutto, ma anche l'automazione avanzata di tutte le componenti e tanta robotica e elettronica, elementi che facilitano il lavoro dell'addetto. Si respira aria di ottimismo tra i ragazzi neo assunti da Fabbrica Italia: loro sono contenti, hanno riavuto il lavoro e possono guardare al futuro con ottimismo, soprattutto se la nuova vettura avrà successo sui mercati. "Siamo fiduciosi – ci dice uno di loro – noi ce la mettiamo tutta, la macchina c'è, piace ed è ben fatta". Già, ben fatta: c'è un grande salto in avanti rispetto alla precedente, anche sul piano dello stile. "Quando abbiamo disegnato la Uno brasiliana – ci spiega Roberto Giolito, responsabile del design – eravamo già proiettati sulla nuova Panda. E infatti molti elementi sono in comune, anche se cambiano le dimensioni". Una strada tutta in discesa, dunque. "Il momento non è facile – aggiunge un altro operaio – la crisi c'è, e ciò sarà di ostacolo. Ma dobbiamo essere ottimisti per l'Italia e per il nostro futuro".

Sindacati. "Siamo consapevoli, che occorre concentrarci sulla realizzazione degli obiettivi produttivi e industriali per competere nel mercato mondiale e chiedere alla Fiat ulteriori modelli per continuare a crescere e tornare ad assumere nuovi giovani", afferma Giuseppe Terracciano segretario regionale Fim-Cisl. "Per realizzare questo obiettivo serve una maggiore coesione del sindacato e dei lavoratori, non servono sterili manifestazioni, non serve continuare un braccio di ferro ideologico, occorre saggezza e trovare il modo di uscirne; ecco perché, ancora una volta, lanciamo l'appello ad abbandonare le ideologie e a riappropriarsi della funzione e del ruolo del sindacalismo confederale che nella sua azione ha come priorità la difesa del lavoro per dare sicurezza alle famiglie dei lavoratori". Ma la Fiom già promette battaglia, come preannunciano i picchetti ai cancelli del Vico.

Da Pomigliano d'Arco, Silvio Campione

Nuova Fiat Panda - Pomigliano come Tychy - Quattroruote

Modificato 15 Dicembre 201113 anni fa da maxtor

Ma la Fiom già promette battaglia, come preannunciano i picchetti ai cancelli del Vico.

L'hanno tirata veramente a nuovo pomigliano! ottimo biglietto da visita anche per la panda

rimessa a nuovo cosi' il ragazzotto in tuta bianca non credo che avrebbe problemi anche se avesse passato i 60 anni

Ho letto un articolo dove si descrivono gli interventi fatti nello stabilimento ai macchinari/reparti; dal canto mio, da perfetto ignorante in materia (magari è consuetudine negli altri impianti), sono rimasto sbalordito dalla quantità di innovazioni. Se interessa lo posto, vi avverto però che è un pò lunghetto

manifestazione contro l'azienda (quindi contro l'investimento e di riflesso contro i posti di lavoro) affiancata dall'ex presidente della provincia e approvata da de magistris... ecco come la nostra politica vede chi fa impresa in questo paese bravi ragazzi, avanti cosi.

grazie per ricordarmi ogni volta perchè siamo messi cosi male.

dalle autorità politiche che amministrano/hanno amministrato un territorio difficile (per usare un eufemismo) come il napoletano, mi aspetterei un'accoglienza diversa per i pochi imprenditori pazzi che vengono a portare soldi e lavoro

Modificato 15 Dicembre 201113 anni fa da JackSEWing

manifestazione contro l'azienda (quindi contro l'investimento e di riflesso contro i posti di lavoro) affiancata dall'ex presidente della provincia e approvata da de magistris... ecco come la nostra politica vede chi fa impresa in questo paese bravi ragazzi, avanti cosi.

grazie per ricordarmi ogni volta i perchè siamo messi cosi male

Modificato 15 Dicembre 201113 anni fa da MotorPassion