Mi stupiscono tutti questi pareri positivi.

Quella che sostituisce è decisamente più bella.

scarichi m3 = orribili

Si, condivido.. la domanda originale era "cambieresti la tua 159 con questa sr3"... e in parecchi pare pensino di no, per vari motivi.

Poi c'e' la domanda che hai fatto adesso... ed in effetti in quel segmento senza scendere troppo c'e' poca roba interessante... ho fatto un'occhiata molto rapida e di fatto ci sono Sr3, A4, qualcosa di Mercedes, Saab 93 e Volvo.

Di interessante (almeno per i miei gusti) alla fine c'e'... zero specialmente in relazione al prezzo (saro' fatto male io ma se ti sgancio 45/50mila euro devi darmi qualcosa di serio in cambio, non fumo...)

Spostati i consigli per Edolo: http://www.autopareri.com/forum/consigli-per-lacquisto-dellauto/51574-sostituire-una-159-berlina-2-0-jtdm-170-cv.html

Ibrida ad autunno 2012:

Caratteristiche. Nessuna apparente modifica a livello estetico, almeno così appare dalle prime immagini rilasciate. Le novità per la BMW ActiveHybrid 3 sono tutte nel sistema propulsivo, con il 6 cilindri di 3.0 litri da 306 CV abbinato a un motore elettrico da 54, per un totale di 340 CV e 450 Nm di coppia. I consumi medi promessi nel ciclo di omologazione europea UE sono nell'ordine dei 6,4 litri/100 chilometri, con emissioni di CO2 di 149 grammi per chilometro. In più la Serie 3 ibrida è in grado di procedere per 3-4 chilometri con la sola propulsione elettrica, fino a una velocità massima di 60 km/h.

Equipaggiamento. Fra le dotazioni non manca il sistema di trasformazione dell'energia cinetica in frenata. Rispetto al sistema presente sui modelli tradizionali, sulla Serie 3 ibrida è lo stesso motore elettrico a trasformarsi in generatore, che ha una capacità di recupero nettamente superiore. Il pacco batterie, infine, è stato sistemato sotto piano del bagagliaio, che offre un volume di 390 litri. Il debutto ufficiale nelle concessionarie è previsto per l'autunno del prossimo anno. A.C.

Ne sparisce una bella fetta di bagagliaio

son di parte ma che tristezza!e stesso discorso della serie 1, prezzi fuori dal mondo!!

Com'era ovvio, non la sbagliavano, a differenza della F20! . Questo poi è una volante Alfa! :lol:

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Ma ma ma quel coso orribile rettangolare che sembra appoggiato per caso sulla plancia sarebbe il navigatore no ? Beh almeno non sentirò più folli che diranno di aver speso 2000 euro per un navigatrore integrato perchè la plancia è più figa .

Ne sparisce una bella fetta di bagagliaio

Vedendola quotidianamente in foto, il giudizio dopo un po' migliora. Però continuo a preferirle quella che va a sostituire.

Riporto i prezzi al solito modo ..

Prezzi :

Benzina :

328i (245Cv) :

Base : 38.950€

Sport : 40.950€

Modern : 41.850€

Luxury : 41.850€

335i (306Cv) :

Base : 45.850€

Sport : 47.850€

Modern : 48.750€

Luxury : 48.750€

Diesel :

320d Efficient Dynamics (163Cv) :

Base : 37.050€

Sport : 39.050€

Modern : 39.950€

Luxury : 39.950€

320d (184Cv) :

Base : 37.050€

Sport : 39.050€

Modern : 39.950€

Luxury : 39.950€