di 3/4 anteriore metto questa che non e' fotoscioppata. A me il passaruota, seppur ipertrofico, non sembra creare un effetto di disarmonia, almeno non quanto la visione del frontale sella sr1 per la quale mi pare i gran colpevoli siano piu' che altro i fari mostruosi

esatto, questa immagine rende proprio l'idea di quel che intendevo.. è altissima!!

Provo a spiegarmi con un'immagine, ma io sono pessimo con Paint e affini:

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le linee bianche sono la linea di cintura (quella orizzontale) e la linea del frontale che scende.

In nero ho cercato di evidenziare come sia molto ad angolo retto il "muso", e che la linea di cintura abbastanza dritta aumenta secondo me la percezione di "muso alto" e poco slanciato. Se la si guarda difronte poi sembra quasi più alta che larga..

Provo a spiegarmi con un'immagine, ma io sono pessimo con Paint e affini:

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le linee bianche sono la linea di cintura (quella orizzontale) e la linea del frontale che scende.

In nero ho cercato di evidenziare come sia molto ad angolo retto il "muso", e che la linea di cintura abbastanza dritta aumenta secondo me la percezione di "muso alto" e poco slanciato. Se la si guarda difronte poi sembra quasi più alta che larga..

Provo a spiegarmi con un'immagine,...

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OK grazie, ora ha capito quello che intendevi. Considera comunque che in Mito c'erano anche delle restrizione di carattere tecnico che, complici decisioni di design di cui si e' gia' parlato, hanno causato una resa visiva non propriamente riuscita. Nel caso di sr1 hanno giocato benissimo con certe superfici ma poi proprio con ho capito (ma non sono del settore) il perche' della calotta fari di quella forma e dimensioni...

Quattroruote ci delizia con alcune foto del mostro

Qua le altre BMW Serie 1 - Tre porte pronta a debuttare - Quattroruote

Effettivamente aveva una linea più filante la 1er precedente! Mi piaceva molto anche la linea curva che aveva sotto le porte. Dava un effetto di basso, rispetto alla linea dritta di adesso.

Il profilo laterale con sto cofano lungo mi fà impazzire. Soprattutto poco nasona, rispetto alle nostre.

BMW 135i, M135i e 135i xDrive confermato via catalogo di accessori:

Via: BMW M135i a 135i xDrive potvrzeny únikem katalogu p?íslu?enství | Autoforum.cz

Effettivamente aveva una linea più filante la 1er precedente! Mi piaceva molto anche la linea curva che aveva sotto le porte. Dava un effetto di basso, rispetto alla linea dritta di adesso.

Il profilo laterale con sto cofano lungo mi fà impazzire. Soprattutto poco nasona, rispetto alle nostre.

Sembrerà O.T. ma mi sembra molto 147 come linee.. sarà per il colore...

Sembrerà O.T. ma mi sembra molto 147 come linee.. sarà per il colore...

Hai ragione. Il vetro dietro ha circa lo stesso andamento (quello anche prima del resto) pero' la versione precedente col brancardo curvo si distingueva molto. Le proporzioni poi facevano il resto.

Stavolta la fiancata diritta e l'adesivo appena sotto alla linea della maniglia agevolano la somiglianza