Temo abbiano inserito un altoparlante nello scarico, come sui V6 diesel

che non sarebbe una cagata mettere pure sulle vetture che non si chiamano 500 2 porte

io li odio abbastanza sti accrocchi

Ecco evitiamo va...

Temo abbiano inserito un altoparlante nello scarico, come sui V6 diesel

Cioè? Avete link che spiegano questa cagata?

Mi fa ricordare un tizio che per sentire il sound potente mise un microfono nel vano motore della uno sting e poi lo collegò all'impianto autoradio

Vai a vedere A6 BiTDI ... in realtà il risultato è passabile, ma in effetti è un po' volere e non potere ....

è un sistema che fa cacarissimo

è un sistema che fa cacarissimo

quoto. Io al max sono per il risuonatore, che comunque una valenza tecnica in determinati range ce l'ha. Questa è tristezza

quoto. Io al max sono per un motore benzina

Meglio.

Il suono di un BEL motore, non viene da dietro.

Ma da davanti.

Aspirazione.

Frequenze metalliche.

Da dietro, fa quasi solo maranza con la marmitta Norauto.

E nell'abitacolo non senti quasi niente.

Che è la cosa peggiore.

a me la soluzione utilizzata dalla ghibli per il diesel non sembra male...

poi ovvio che un benzina deve "suonare" da solo

Io mi sono un po' ricreduto PER ALCUNE CASISTICHE.

Se i costi sono contenuti si potrebbe, ad esempio, migliorare il suono bicilindrico del Twinair.

Su auto non spiccatamente sportive è un modo semplice e rapido per dare sonorità al motore senza doversi inventare modi per ridurre il fastidio a velocità di crociera (vedi tutti i pulsantini messi vicino alla leva del cambio...).

Chiaramente su auto a vocazione sportiva vale la pena mettersi e studiarsi per bene aspirazione e scarico.