Sa di cheap perchè ricorda i vari display luminosi old style

Penso che l'ambra sia scelta per il riuscire a coniugare una buona visiblità con un colore che non infastidisce.

Ma la strumentazione a sfondo blu ed il display "ante-guerra" ambrato/invecchiato è uno scherzo di pre produzione?

azzzz... perchè non hanno usato il disp. della nuova y????? sarebbe stato mooooolto meglio!!!!

Uhm... Golf IV?

Golf IV, grande auto! L'ho avuta per sette anni e garantisco che la grafica era blu e rossa

Interni semplici ed improntati alla funzionalità, mi piaciucchiano ma non mi fanno impazzire. Ma credo siano l'ideale su questo tipo di auto.

A me il rivestimento a placche di plastica colorate non è che piaccia granché, giusto su 500 e su UP lo sopporto.

Quanto agli interni, noto un certo miglioramento, ma non ancora al livello di tedeschi e francesi.

Di che tipo di miglioramento parli? Qualitativo o estetico?

1) terribile la leva del cambio svestita.

Non è nuda, ma anzi è molto simile a quella della 5oo "vera", seppur più lunga.

Di che tipo di miglioramento parli? Qualitativo o estetico?

Mi riferisco all'estetica (secondo il mio punto di vista ovviamente). Quanto alla qualità, finchè non tocco con mano non mi esprimo Trovo la parte bassa della plancia, con i comandi della climatizzazione presi da Giulietta, abbastanza sguarnita e disarmonica col resto.

Secondo me manca quel bel senso di "compattezza" che c'è nella 500 ed un po' anche su Panda, ma ovviamente parliamo di foto super shoppate, vedremo dal vivo

Secondo me manca quel bel senso di "compattezza" che c'è nella 500 ed un po' anche su Panda, ma ovviamente parliamo di foto super shoppate, vedremo dal vivo

Senso di compattezza che manca forse per il cambio "basso" e per il tunnel centrale poco ingombrante...

Mi sembra di notare una nuova plafoniera rispetto a quella utilizzata su tutti gli ultimi modelli del gruppo.

Fonte: www.fiatblog.nl