Sul sito Allpar vengono riportate dello foto del cofano, parlano di motore che và solo con la benzina "premium" e di motore 4 cilindri turbo:

In the surprise photo of the month, Glenn Paulina sent over Brian Wilson’s photo of a turbocharged-four-cylinder powered mule which appears to be the 2014 Jeep Liberty, but could be a different vehicle in an equally potent disguise.

Until this time Allpar has believed that the Jeep Liberty would be powered only by the 3.2 liter V6 engine; unless the car in question is a very well disguised mule for the Chrysler 200 or Jeep Compass-Patriot replacement, though, it calls our calls into doubt. Brian Wilson, who saw and heard it running for nearly a week, said it was definitely a gasoline-powered four-cylinder turbo; it had ”Premium Fuel Only” stickers all over it.

The vehicle has a classic seven-slot Jeep grille (albeit a “thin, toothy take” on it), and less camouflage; it had a mocked-in Alfa Romeo-style transmission selector. The engine has a Fiat MultiAir powerplant, but it appears to be the 2.4 or 2.0 liter Chrysler engine underneath (Allpar suspects it will be the 2.4).

News: Jeep Liberty turbo being tested?

Allpar parla di selettore del cambio di Giulietta e di sistema MultiAir Fiat, ma dicono che sotto sotto sembra il motore WGE.

Io penso che si tratti del WGE perché da una mia foto del WGE la testa ha quell'andamento, inoltre il 2,4 ha ricevuto il Multiair su Dart e non mi sembra turbo dato il grosso tubo che collega il filtro aria al collettore di aspirazione che si trova dietro al motore.

La cosa strana, però, è che il WGE conosciuto ha lo scarico posteriore, mentre questo sembra avere lo scarico anteriore sia per quanto appena detto sia perché sembra esserci una paratia paracalore che copre anteriormente lo scarico. MI CORREGGO: Il 2,4 WGE TigerShark ora ha lo scarico anteriore come si vede dall'articolo su Allpar ed è monoalbero (si sfrutta il Multiair per variare alzata e fase)

Modificato 15 Luglio 201213 anni fa da J-Gian
resa disponibile l'immagine

a me la Giuliettona pimpata piace un sacco!

+1... mi ricorda questa :

Anche a me era piaciuta un sacco....e poi aveva la trazione integrale che quando ero piccolo era per me il top!

Ma non è il 1.4 quello? con quella airbox?

Ma non è il 1.4 quello? con quella airbox?

Sono quasi certo che si tratti del TigerShark di 2,4 litri che rispetto al precedente versione ha il Multiair (che sia per questo che utilizzino la benzina "premium"??) e lo scarico spostato anteriormente. Anche l' estetica della testa ricorda proprio il WGE....

source automobilemag.com

Prove di "arrampicata".....

http://www.trucktren...moab/index.html

Modificato 31 Agosto 201213 anni fa da J-Gian

moab, la seconda casa delle jippe...

io con la mia non faccio cose tanto diverse.

Bello il tetto apribile!

Bello il tetto apribile!

Modificato 3 Settembre 201213 anni fa da Cosimo