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vedi 8c....splendida.ma quale ritorno economico o d'immagine ha dato al marchio???....chi lo consosce sto bolide??..in pochi!

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Non è vero;)

Almeno tra i miei conoscenti, i quali non sono certo appassionati di auto, almeno il 90% associa 8c al marchio Alfa Romeo...non mi sembra poco.

Ritorno economico poco, ma con l'immagine della 8C ci stanno campando dal 2003, non mi pare esattamente trascurabile.

Questa 4C, se sarà capace di suonarle a Cayman e compagnia, potrebbe far ritornare l'Alfa nell'immaginario dei costruttori premium-sportivi....

Per quanto ne so io, la 8C fece anche campare lo stabilimento Maserati. (Se ricordo bene la storia era che Maserati passava da un modello all´ altro. Ne fratempo lo stabilimento non aveva ordini o cose da costruire. Per coincidenza? Beh - qui solo un´ insider del management potrebbere raccontare. Ma penso che non sia cosí.) Hanno colmato cosí un vuoto nella catena di montaggio.

L´8C a se é stato importante su piú cose: ha definito lo stile, fá parte della Alfa di SM e della strategia di rilancio (ogni vendita il venditore fa notare la notevole storia e l´8C), e fa anche come ambasciatrice di stile: Mentre quello di maserati e Ferrari era ben definito nelle supercar, hanno colmato un vuoto tapando il buco con la linea "sinuosa/barocca" dell´8C.

T!

PS: la 4C si posiziona bene, se ce la fanno, un po´ diversamente e non esattamente nella linea di cayman etc. Ma bensi un po´ sotto e un po´ sopra la lotus. Mentre sopra la cayman si posiziona la F-Type. Anche l´effetto Halo sará differente: servirá, a quanto pare, per lanciare un motore e un carattere di guida. Dal quale si puo poi declinare tutta una gamma: cioé da 1600 a 2200.

Modificato 10 Aprile 201213 anni fa da Trucido

da ambienti interni dicono che la 8C a livello di immagine e come ricaduta sul design è stata un successo, dopotutto la mito aveva degli ammiccamenti ad 8C

forse l'errore è stata la tiratura [ un po' pochine ] ma le han vendute tutte e a molti è rimasta l'acquolina in bocca

da ambienti interni dicono che la 8C a livello di immagine e come ricaduta sul design è stata un successo, dopotutto la mito aveva degli ammiccamenti ad 8C

forse l'errore è stata la tiratura [ un po' pochine ] ma le han vendute tutte e a molti è rimasta l'acquolina in bocca

.......e mantiene pure bene il suo valore............. .

da ambienti interni dicono che la 8C a livello di immagine e come ricaduta sul design è stata un successo, dopotutto la mito aveva degli ammiccamenti ad 8C

forse l'errore è stata la tiratura [ un po' pochine ] ma le han vendute tutte e a molti è rimasta l'acquolina in bocca

ma a me risulta che di spider ce ne siano ancora diverse invendute (purtroppo, perche' dovrebbe essere la piu' apprezzata).. le coupe' si, sono andate tutte vendute..

Da noi ce ne sta una in concessionario, ma pare non sia un caso isolato:

Auto usate: Alfa Romeo, 8C, SPIDER-listino 231200-UFFICIALE-PRONTA AutoScout24 pagina di dettaglio

.......e mantiene pure bene il suo valore............. .

beh nzomma...

Auto usate: Alfa Romeo, 8C, COMPETIZIONE - UFFICIALE - PARI AL NUOVO AutoScout24 pagina di dettaglio

Ok, non e' una Ferrari che si perde ormai meta' del valore il primo anno, ma ha la sua bella svalutazione pure lei (piu' che altro vista la tiratura limitata ha buone possibilita' di rivalutarsi)

.........

beh nzomma...

Auto usate: Alfa Romeo, 8C, COMPETIZIONE - UFFICIALE - PARI AL NUOVO AutoScout24 pagina di dettaglio

Ok, non e' una Ferrari che si perde ormai meta' del valore il primo anno, ma ha la sua bella svalutazione pure lei (piu' che altro vista la tiratura limitata ha buone possibilita' di rivalutarsi)

Ci sono quelle tre li (non sò per qual motivo)........ Poi le altre sono tutte allineate al prezzo di listino iniziale (mi sembra sui 180 k€ no?). Comunque hai fatto bene a segnalarmele: c'è una cara amica che ne cercava una per i suoi "giretti"

beh nzomma...

Auto usate: Alfa Romeo, 8C, COMPETIZIONE - UFFICIALE - PARI AL NUOVO AutoScout24 pagina di dettaglio

Ok, non e' una Ferrari che si perde ormai meta' del valore il primo anno, ma ha la sua bella svalutazione pure lei (piu' che altro vista la tiratura limitata ha buone possibilita' di rivalutarsi)

OT

Come e' messa a bagagliaio?

fine OT

forse l'errore è stata la tiratura [ un po' pochine ] ma le han vendute tutte e a molti è rimasta l'acquolina in bocca

non è andata proprio così......

Le coupè sono andate bene come vendite. Secondo me potevano piazzarne da subito quasi il doppio senza compromettere l'esclusività.

La Spider è arrivata alla distribuzione in piena crisi e come tutte le altre supercar ha visto la sparizione improvvisa di molti degli acquirenti, non tanto perchè diventati improvvisamente poveri, quanto perchè le auto sono spesso intestate a aziende e/o pagate coi conti delle aziende stesse e di aziende andate sottosopra ce ne sono state tante, come sappiamo bene.

Le coupè sono andate bene come vendite. Secondo me potevano piazzarne da subito quasi il doppio senza compromettere l'esclusività.

La Spider è arrivata alla distribuzione in piena crisi e come tutte le altre supercar ha visto la sparizione improvvisa di molti degli acquirenti, non tanto perchè diventati improvvisamente poveri, quanto perchè le auto sono spesso intestate a aziende e/o pagate coi conti delle aziende stesse e di aziende andate sottosopra ce ne sono state tante, come sappiamo bene.

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