Cambieranno i fari sia anteriori che posteriori, gli specchietti retrovisori e poi ho sentito che la fiancata sarà leggermente diversa.

& interni.

Beh, niente di preocupante allora.

T!

Aspetta! Adesso non farmi piangere. Non voglio un´ altra evoluzione Brera...

T!

nain!

semplicemente mi dicono che giroporta cofano ant e altri particolari sono stati industrializzati in maniera diversa. Esteticamente non credo che si noti molto

nain!

semplicemente mi dicono che giroporta cofano ant e altri particolari sono stati industrializzati in maniera diversa. Esteticamente non credo che si noti molto

Tutto logico e inevitabile.

L'apertura del cofano anteriore... attualmente manco c'è.

La porta nella zona della presa d'aria diventa un vero delirio. Avranno spostato in avanti di qualche cm la linea della porta e indietro di qualche altro la presa d'aria.

credo anche io. Poi fari ant dedicati (quelli attuali son fatti un po' a chezz, non so neppure se possano essere omologati) e fanali post ormai sappiamo.. interni: come dice aymaro

I soliti insider bene informati hanno fatto uscire di straforo le prime immagini della 4C inversione definitiva.....si notano solo alcuni piccoli particolari divergenti dal Concpet che non ne snatureranno minimamente lo spirito iniziale...

Modificato 29 Maggio 201213 anni fa da Dannatio

.....

E' pure 5p! I migliori stilisti del mondo sono sempre gli italiani!

credo anche io. Poi fari ant dedicati (quelli attuali son fatti un po' a chezz, non so neppure se possano essere omologati) e fanali post ormai sappiamo.. interni: come dice aymaro

Se non ricordo male si stava lavorando sul giro porta perchè l'accessibilità risultava piuttosto critica... però mettete quest'affermazione nel mucchio del "mi pare che", eh?

Se non ricordo male si stava lavorando sul giro porta perchè l'accessibilità risultava piuttosto critica... però mettete quest'affermazione nel mucchio del "mi pare che", eh?

Penso che la stessero cambiando per problemi di costi di produzione e casini vari sempre legati alla produzione... che l'accessibilita' sia meno che critica su un gingillo simile credo sia impossibile... tutti a prenderla prima dei 45 o non ci tirano piu' fuori

Penso che la stessero cambiando per problemi di costi di produzione e casini vari sempre legati alla produzione... che l'accessibilita' sia meno che critica su un gingillo simile credo sia impossibile... tutti a prenderla prima dei 45 o non ci tirano piu' fuori

Intendevo dire "critica nell'ambito delle accessibilità critiche" ossia che anche nella specifica tipologia di veicolo si poteva arrivare ad un qualcosa di "meno peggio" e lo si stava cercando. Non che stessero cercando di darle il vano porta della Tipo . Poi, ripeto, così mi dissero tempo fa, ma prendetela con delle grandi pinze.

Intendevo dire "critica nell'ambito delle accessibilità critiche" ossia che anche nella specifica tipologia di veicolo si poteva arrivare ad un qualcosa di "meno peggio" e lo si stava cercando.

urca... staranno studiando l'ordinabilita' del "Dignity Pack"