Una delle soluzioni che mi sono piaciute di più ultimamente è quella della LFA:

Digitale, ma compattissima e senza orpelli inutili.

Volendo essere ancora più spartani appoggio l'idea di TonyH, però non quel modello, ma questo:

Bellissimo il quadro della LFA, penso sia un po' costoso per il target dell'auto.

l'idea del quadro LFA secondo me è la più azzeccata, anche se mi piacerebbe vederne uno solo analogico, vecchio stile

Il contagiri è meglio a lancetta che a barre, è più immediato nella lettura!

Meglio questo direttamente

haha

Io su una macchina del genere ci vedrei bene tanti strumentini analogici...altro che minchiate digitali o a barre

Il segnale tanto lo prendi in digitale se lo vuoi affidabile.

Tanti strumenti analogici van bene se vai a spasso.

Quando tiri sul serio riesci al massimo a vedere il contagiri.

Analogico puoi mettere giusto 1-2 dati vitali, come temperatura olio e pressione benzina (essendo un turbo tirato)

Gli altri, come temperatura acqua, livello carburante, temperatura ingresso aria e gas di scarico, voltaggio batteria e pressione olio van bene nel CdB

A parte che siete un tantinello fuori tema, ma sono almeno dieci anni che non esistono più le strumentazioni analogiche.

Tutta la strumentazione odierna è digitale e l'unica cosa apparentemente analogica è l'interfaccia. Ma solo perché la clientela preferisce vedere le classiche lancette e le spie, anziché delle immagini proiettate da uno schermo a cristalli liquidi.

scusate, ma chi ha parlato di strumentazione? io mi riferisco a tutta altro !

ora mi banneranno me lo sento...

Ma quanto ti diverti, confessa