è una "festone natalizio" ediscion

:mrgreen:

niente 5 porte.

peccato..

Da questa angolazione la SW non mi esalta, ma credo sia colpa della foto

fosse delle dimensioni di una serie 3 invece che un barcone ......

fosse delle dimensioni di una serie 3 invece che un barcone ......

questo è un difetto che molte volte si riscontra nei prodotti Mazda. dicevo prima di aver posseduto per 8 anni (e 250k km) una mazda 3 che pur appartenendo al segmento c misurava la bellezza di 4.42 metri di lunghezza, decisamente molti.

si, ma quanto è lunga ?

si, ma quanto è lunga ?

automotorundsport dice 4.80 come la berlina

a me piace veramente tanto quella station...un pelo piu bassa e ci siamo ...complimenti

Sembrerebbe una bella auto come estetica, peró il frontale anche se mi piace, mi ricorda un po lo stile volvo.

Aspetto di vedere le foto degli interni e foto migliori del posteriore

automotorundsport dice 4.80 come la berlina

Nein, parrebbe più corta della berlina.

cito AMuS

Das gilt auch für die später folgende Kombi-Version, die allerdings mit einer Länge von rund 4,80 Metern in etwa gleich lang bleibt und damit kürzer wird als die Limousine.

4,80 lo buttano li loro, ragazzi..quello CERTO è che Takeri è 4,85.

EDIT: riprendendo l'articolo di AMuS ,pare che in Mazda pensino ad un crossover sul "genere di DS5" come terza variante.

per me a loro serve un veicolo a mezza strada tra cx-7 e cx-9...magari 5+2 come sedili

Modificato 2 Agosto 201213 anni fa da Matteo B.

con precisione nipponica il 01/08/2012 allo stabilimento di Hofu è partita la produzione della nuova "Atenza" o "Mazda6" ecco la foto del "job1" (è una "festone natalizio" ediscion )

riporto le voci da dove ho preso la foto:

-120k unità anno (poche...)

-motori gli stessi del CX-5 (niente 2.5 benza? strano... )

-introduzione a FINE 2012 in EU e JPN.

-berlina e SW, niente 5 porte.

quindi unico motore benza il 2.0 da 165 cv?

niente intorno ai 180?