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quanto ti piace la Ford Fiesta Facelift 2012? 111 voti

  1. 1. quanto ti piace la Ford Fiesta Facelift 2012?

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Featured Replies

Inviato

Tutti i prezzi della Nuova Ford Fiesta restyling:

1.2 60 CV 11.750 euro

1.0 EcoBoost 80 CV 12.500 euro

1.6 Powershift 105 CV 13.250 euro

1.4 Gpl 14.000 euro

1.5 TDCi 75 CV 14.000 euro

1.6 TDCi 95 CV 14.750 euro

1.2 60 CV Titanium 13.250 euro

1.0 EcoBoost 80 CV Titanium 14.000 euro

1.4 Gpl Titanium 15.500 euro

1.5 TDCi 75 CV Titanium 15.500 euro

1.6 TDCi 95 CV Titanium 16.250 euro

I valori sono relativi alla versione tre porte. Per ottenere quelli della cinque porte bisogna aggiungere 750 euro.

Fonte: Quattroruote

  • Risposte 168
  • Visite 53.4k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

Sul sito ford la chiamano "nuova Fiesta" :mrgreen:

Per lo meno il prezzo del 1.0turbo è rimasto uguale al 1.2 82cv!

Punto NP 2014 - Goodyear vector 4 seasons g2 --- 500L Cross 1.3mjt - Pirelli all season SF2

 

Inviato

Il 1.0 da 80cv pare sia aspirato:pen:....il 1.0 ecoboost 100-125cv dovrebbe arrivare...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Esatto, l'80cv è aspirato. Sostituisce il 1.2 da 82cv.

Spero che introducano presto la variante turbizzata.

Inviato
Esatto, l'80cv è aspirato. Sostituisce il 1.2 da 82cv.

Spero che introducano presto la variante turbizzata.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Il problema è sempre il divario di prezzo tra la base e la Titanium, perchè alcune caratterizzazioni estetiche sulla prima non si possono avere. Inoltre, pur apprezzando che si siano "evoluti" sul fronte del diesel entry level, imho il 1.3 Multijet non lo batte nessuno. Comunque almeno ora ci sono 75 cv. Quando dovevo comprare la mia prima macchina, ero in dubbio tra la Ypsilon Multijet 75 cv e la Fiesta 1.4 70 cv ma alla fine ho scelto la Lancia perchè i 75 cv erano più che sufficienti per la massa della Ypsilon, cosa che non si poteva dire per la Ford...quindi la scelta obbligata era il 1.6 da 90 cv, che costava parecchio di più. Paradossalmente ora sulla Ypsilon 5 porte è disponibile solo il 95 cv, cui io affiancherei il 75 cv della Panda.

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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