Auto veramente bella, cattiva, ispira divertimento a vederla... Nelle forme generali si respira pure qualcosa del nobile passato...

Ma abbiate pazienza, non ha un dettaglio che sia uno che possa essere accostato allo Stile Jaguar.

Troppo "giocattolosa"... Finizioni troppo tecniche, eccessiva sportività che annienta quel 50% di DNA di pura eleganza che questo marchio DEVE proporre.

Bella macchina, niente da dire, ma poco Jaguar.

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O.T : ma che alfa è ?

cmq me piace questa JAG

Auto veramente bella, cattiva, ispira divertimento a vederla... Nelle forme generali si respira pure qualcosa del nobile passato...

Ma abbiate pazienza, non ha un dettaglio che sia uno che possa essere accostato allo Stile Jaguar.

Troppo "giocattolosa"... Finizioni troppo tecniche, eccessiva sportività che annienta quel 50% di DNA di pura eleganza che questo marchio DEVE proporre.

Bella macchina, niente da dire, ma poco Jaguar.

Credo (credo), sia un loro modo di cercare nuovi clienti (età, tipologia che a parità di "formula" guarda altro). L'eleganza in un prodotto la vedi tu, Stefano.....Masera, o poi chi? (insufficienti come numero x i volumi a cui punteranno). Hanno capito questo. "L'inglesità" Jag, secondo me si percepità sul sederino: molto meno chiappona della XK con i richiami alla E nelle "gemme" dei fari e fianchetti sufficentemente torniti........(ma con il taglio secco che delimita l'estremo posteriore)

Andrò controcorrente, ma a me il parafango anteriore a doppia presa d'aria, piace .

Primo: se assomiglia a qualcosa.. allora assomiglia alla concept di cui è la derivata di produzione..

Secondo: spettacolare. Forse il muso poteva essere un pelo più pulito, mi riferisco sorattutto alle due feritoie ai lati della bocca, ma è comunque riuscito bene. Mi piaceva la concept, mi piace questa.

Terzo: è la prima Jaguar decente, mi perdoneranno i Jaguaristi, da quando è iniziato il nuovo corso. Anche perché probabilmente è l'unica che si riconoscerebbe come Jaguar anche senza marchio.

O.T : ma che alfa è ?

cmq me piace questa JAG

L'alfa è un progetto per un ipotetica alfa di segmento E fatto da 4 anni fa (mi pare) da una scuola di design che era a stretto contatto col defunto cs alfa di arese, ora quella scuola di design fa progetti sempre più o meno con gli stessi insegnanti ma ovviamente per il gruppo VW.

Tornando in topic non vedo l'ora di vederla di 3-4 posteriore questa nuova jag, ripeto a me più che la doppia presa aria sui lati del paraurto anteriore, da fastidio quella plastica sotto la mascherina mi sa di un pò poverello o finto cancello audi, avrei fatto una cosa simile:

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O.T : ma che alfa è ?

cmq me piace questa JAG

Divertiti

SPD Thesis: Alfa Romeo flagship - Car Body Design

/OT

Giovani, quante storie! Sembrate Gimmo con le ginocchia delle strafiche. Io la trovo splendida.

azz..proprio bella...sono curioso di vedere il posteriore...quindi questa sarà la rivale di z4,slk e tt ?

Update: foto in HD delle tre varianti "S".

Imho...a rovinare il frontale...i fanali , banali...con fanaleria differente, sarebbe tutto ben diverso...poco caratterizzati e caratterizzanti e poco aggressivi (al contrario degli aggressivissimi paraurti...)

A me piace davvero molto, almeno vista così.

In effetti il paraurti può apparire esagerato, ma nel complesso riesce a farsi piacere.

Non ci vedo niente di Punto Evo. Non capisco da dove possa essere stata tirata fuori.

Sono molto curioso di vedere anche il resto dell'auto!