Da prendere con le pinze... comunque: a sentire i collaudatori in pausa caffè a Montezemolo

Hanno ordini per 2 anni di produzione....

Da prendere con le pinze... comunque: a sentire i collaudatori in pausa caffè a Montezemolo

Da prendere con le pinze... comunque: a sentire i collaudatori in pausa caffè a Montezemolo

se fosse vero sarebbe una notizia incredibile!

Per quanto riguarda Ghibli V8 la questione è secondo me complicata. Andrebbe in qualche modo a competere con RS6, M5 e E63, che sono però molto più potenti. Per una questione di immagine dovrebbe avere prestazioni superiori o al peggio uguali, quindi dovrebbero ancora potenziare il V8 di 4P. Ne vale davvero la pena? Da appassionato dico di si ma dal punto di vista economico?

se fosse vero sarebbe una notizia incredibile!

Per quanto riguarda Ghibli V8 la questione è secondo me complicata. Andrebbe in qualche modo a competere con RS6, M5 e E63, che sono però molto più potenti. Per una questione di immagine dovrebbe avere prestazioni superiori o al peggio uguali, quindi dovrebbero ancora potenziare il V8 di 4P. Ne vale davvero la pena? Da appassionato dico di si ma dal punto di vista economico?

ma 4porte col V8 non va all'incirca quanto una m5? o me lo sono sognato io? credo che su ghibli il motore potrebbe rendere anche meglio credo....e poi, che motore!

ma 4porte col V8 non va all'incirca quanto una m5? o me lo sono sognato io? credo che su ghibli il motore potrebbe rendere anche meglio credo....e poi, che motore!

Sia M5 che E63 bruciano lo 0-100 in 4 secondi netti, quindi -0,7" rispetto a 4P. Il fatto è che è su questo dato che il 99% della gente basa i suoi giudizi

magari la Porsche Panamera non la Cayman...

Ehmm si si... Panamera!

PS: non so perchè ma -sarà che la Cayman mi piace davvero molto- ogni volta che penso ad una Porsche mi sfugge quel nome:mirror:

Sia M5 che E63 bruciano lo 0-100 in 4 secondi netti, quindi -0,7" rispetto a 4P. Il fatto è che è su questo dato che il 99% della gente basa i suoi giudizi

mi pareva che i dati dichiarati dalla casa per la F10 fossero sui 4,4...un misero 0.3 in meno.

credo poi che il v8 possa essere pompato ancora di un qualche cavallo.

tra 4porte e ghibli ci sono mediamente un 100kg di differenza a favore della piccolina. aggiungiamoci il peso extra del v8, saremo sulla 60kg in meno? (la butto lì eh), se poi optassero per qualche modifica specifica in alluminio, beh, a quel punto la piccola Maserati avrebbe veramente qualcosa da dire.

Mi ritengo abbastanza fiducioso a riguardo.

le 4p viaggiano già adesso sui 550cv reali a quanto pare, quindi i 560 della m5 non credo siano irraggiungibili. Considerando poi che la bavarese è di un soffio sotto i 20 quintali, direi che un ghibli messa giù bene potrebbe dire la sua.

Se la Quattroporte fa 4.7 sec. sullo 0-100 io sono Kimi Raikkonen ed al momento sono a Monaco in previsione del GP su un panfilo a farmi una cassa di vodka al sole !!!!!!!!! Secondo me la 4P 0-100 fa al massimo 4.3, ma non mi stupirei se andasse ancora più forte. A quanto ne so, correggetemi se sbaglio, ci dovrebbe essere anche un leggero vantaggio di peso a favore della 4P.

Modificato 19 Maggio 201312 anni fa da pennellotref

Se la Quattroporte fa 4.7 sec. sullo 0-100 io sono Kimi Raikkonen ed al momento sono a Monaco in previsione del GP su un panfilo a farmi una cassa di vodka al sole !!!!!!!!! Secondo me la 4P 0-100 fa al massimo 4.3, ma non mi stupirei se andasse ancora più forte. A quanto ne so, correggetemi se sbaglio, ci dovrebbe essere anche un leggero vantaggio di peso a favore della 4P.

4P pesa 1900kg a vuoto, mi pare...serie5 1860.