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Featured Replies

Inviato

Dovendo passare l'Appennino, specie d'inverno non è raro incontrare nevicate o asfalto molto freddo.

Non sarebbe male un all season capace di fronteggiare strade con nevischio/gelata, ad esempio Goodyear Vector 4Seasons.

(ideali imho le Nokian WRG2, ma non so se vi siano di quella misura)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

  • Risposte 241
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  • questo non è un test sull'invecchiamento, ma un test che misura quanto incide sulle prestazioni un unico fattore, ovvero l'usura del battistrada. se si vuole un risultato attendibile è necessario

  • Le Michelin CrossClimate + sono state studiate proprio per quelli come TE

  • E soprattutto sono gomme con mescola nuova. Di norma con l'usura si ha anche un invecchiamento della mescola stessa. Credo che salvo chi fa 50000 km all'anno questo test è veritiero come i t

Immagini Pubblicate

Inviato

Grazie per i consigli ;)

Lizard, come mai sconsigli le WRG2...?

Nel frattempo ho cercato qualche comparativa.

Ho trovato un articolo di Auto Bild del 2013 in cui viene fuori che le migliori sono le Goodyear Vector 4Seasons e le Falken A200.

Il test è stato fatto sulla misura 195/65 R15 H, chissà se sulle R14 la situazione sia diversa :pen:

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

Inviato

Ho ordinato le Falken fidandomi di Autobild, speriamo!

WRG2 le avevo,pessime sul bagnato.

Le Vector sono le migliori ma costano, le Uniroyal All Season Expert sono molto buone su neve e ghiaccio tra le All Season mi sembrano le più "invernali" e le Bridge A001 le migliori su pioggia.

Quatrac 5 ancora presto per dirlo,ma di solito non costano poco.

  • 4 settimane fa...
Inviato

Uppo la discussione solo per dire che proprio quando stavo per far ordinare le Falken A200 alla mia amica, lei ha cambiato idea e ha portato la macchina dal "solito" gommista di fiducia che le ha montato delle termiche "cinesata", da quanto ho capito :disp2:

Vabbè, io ci ho provato...

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

Inviato

Questi pneumatici non mi Hanno mai convinto (almeno quando ho avuto modo di "testarli " sulle mie Auto) preferisco fare il cambio estive invernali e alla fine ci si risparmia pure e il profilo viene garantito anche in inverno. insomma due pneumatici specifici per la stagione a cui si va incontro. Con questi 4stagioni ho sempre avuto l´impressione di avere pneumatici mediocri e scarsi specialmente sulla neve e ghiaccio...

Inviato
mi han propostole Continental TS850 a 450eur montate e le ToyoSnowprox 493 a 380eur, cosa consigliate?
Moderatore!!

Sei OT :manganello::mrgreen:

Comunque vai di Continental.

Su TyreReview mi sono letto i risultati delle comparative del TCS e di alcune riviste tedesche: le TS850, insieme con le nuovissime Goodyear Ultragrip 9, sono al top su tutti i parametri presi in considerazione ;)

Mi sa che le monterò anch'io sulla Corolla, stavo guardando i prezzi su Gommadiretto e nella mia misura (195/60 R15) ci sono solo 10€ circa di differenza tra Continental/Goodyear e marche più economiche ma buone tipo Semperit...

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

  • 2 mesi fa...
Inviato

Giusto qualche breve impressione sul battezzo delle Vredestein Quatrac 3 (quasi 13.000 km) sulla neve, in occasione della nevicata di sabato 27. Tragitto urbano di circa 10 km.

Due parole sulle condizioni dell'asfalto: a parte le strade spazzate e quindi più bagnate che altro, si sono percorse alcune strade poco battute con 4-5 cm di neve fresca ogni tanto mista a fango, quindi non certo situazioni da passi alpini.

In generale non mi lamento, anzi, specie visto come si presentano, ossia delle all season a "vocazione estiva". Partendo con la dovuta prudenza ho avvertito una risposta sincera ed equilibrata. Bene anche la frenata. Non c'erano le condizioni per provarne una bella decisa, ma le due frenate normali da 30 km/h a 0 su neve non hanno fatto scomporre l'auto, nessun accenno di slittamento.

In curva ma soprattutto nelle ripartenze un attimo decise si sente di non avere delle invernali: c'è qualche piccola esitazione che si traduce in un leggero pattinamento delle ruote, ma la cosa è gestibile. Certo con più cm di neve e in salita sarebbe da vedere (ma appunto non le si sono comprate per questo :)).

Risottolineo le condizioni tutt'altro che impegnative e le basse velocità, quindi tutto ciò non significa che siano gomme adatte alla neve. Però se serve uscire quelle poche volte all'anno in cui nevica, garantiscono di muoversi in disinvoltura e di non essere un impaccio e un pericolo. ;)

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