Per me in Mercedes dovrebbero seriamente iniziare a riflettere sul fatto che sono diventati il marchio meno elegante della triade, ma per distacco...

La classe E non solo è la meno bella delle seg. E tedesche, ma è anche la più grezza...una 5 ormai è molto più elegante!

ci han provato, ma la cosa che non funziona di questa macchina è proprio l'impostazione generale dei volumi e delle lamiere. Vero che dal vivo è un po' meno peggio, ma ha un pericolosissimo effetto cassone sempre incombente. Purtroppo tutte quelle linee che viaggiano un po' per conto loro non giovano per niente.

Mercedes per decenni è stato sinonimo di solidità e tradizione, l'utente che spende una barcata di soldi si aspetta un'auto che sembri ricavata dal pieno, questa in certi punti sembra realizzata con una pressa piegatrice in una piccola officina, al di là della bellezza/bruttezza (e non è bella...) già dal primo sguardo non ispira la stessa fiducia

certo che la calandra con in mezzo lo stemma,che penso sia la versione piu sportiva è veramente oscena...secondo me questa classe e verrà presto messa in naftalina e faranno qualcosa di piu umano,speriamo solo che cambino un pochino perchè gli ultimi musi mb sono un pò pietosi...e che non rovinino la c e la s

No, bocciata.

Devo rivedere la valutazione generale data in precedenza, abbassndola di un po': la versione sportiva, in pieno frontale, fa anche lei abbastanza ribrezzo.

http://youtu.be/t-3mXn_k-pU

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Modificato 13 Dicembre 201212 anni fa da MotorPassion

Nella foto Gorden Wagener, capo design M-B nel leggere i commenti su Autopareri.

A guardarla meglio mi piace...

P.S.: vabbè, provengo dal topic della Rodius Facelift, per cui non prendete in considerazione questo commento

Peccato poi che sta macchina abbia un frontale . Poco convincente prima, forse anche meno adesso.

Perché altrimenti, da questa inquadratura, il vecchio che risiede in me sta sbavando