Abbastanza bizzarro questo video. Le qualita' della Stingray ci sono tutte, pero' il confronto messo giu' cosi' a me dice poco, veramente poco. va bene anche il prezzo piu' conveniente rispetto alle avversarie pero' ee' sempre un brtto rispetto a quanto viene fatta pagare in patria...staremo a vedere se avra' il succcesso che le sue antenate, in termini numerici, non hanno avuto da questa arte dell' atlantico.

Sulla pista di 4ruote è anata forte.....molto forte....quasi come la 458.....e le finiture sono buone.

A quel prezzo....non mi meraviglio che la viper ha floppato

Sembra che il vero problema di Corvette negli USA è che è considerata una macchina da vecchi.

Si il compratore medio di Corvette è uno con più di 50 anni, è la macchina che i vecchi

vogliono comperare per sentirsi giovani mentre i giovani non la vogliono perchè

piace ai vecchi. inoltre

Fairly or not, the late model Corvettes have been called, "sports cars for the successful plumber."

Ho realizzato solamente adesso che questa macchina monta un manuale a 7 rapporti...

Imho fosse un moderno robotizzato in pista potrebbe fare ancora meglio

Ho realizzato solamente adesso che questa macchina monta un manuale a 7 rapporti...

Imho fosse un moderno robotizzato in pista potrebbe fare ancora meglio

lo ha detto pure 4ruote nella prova

Ne ho vista una rossa una settimana fa in autostrada.... favolosa, sembra la versione cattiva della 458 italia è tutta affilata.

Prezzi:

Benzina:

6.2 LT1 V8 (466 CV):

2LT: 82.900€

3LT: 86.650€

6.2 LT1 V8 Aut. (466 CV):

2LT: 85.780€

3LT: 89.530€

Anche qui scelta tra manuale o automatico e rincari. Disponibili due livelli di allestimento: 2LT e 3LT.

Stesso ragionamento per Stingray Convertible.

Grand Sport