Io fatico a capire,quando e' manuale deve essere automatica o viceversa...possibile che c'e sempre qualcosa che non va?

Solo automatica... Vabbé è stato bello sognare.

per te sono simili..una monta un nobilissimo motore rotativo ,l'altra un cazzo di ferraccio a pistoni.

vista la storia della FGA - cambi automatici non sarei così sicuro

Io dico un piccolo pensiero (ricordate il mio pensiero sulla Giulia TP? ) ovvero:

data la "stradalizzazione" della 4C (che è due posti) io vedo un pò in dubbio che si mettano a fare una seconda auto sportiva da strada, sempre di nicchia, nuovamente a 2 posti.

Soprattutto per un gruppo che non ha "allungato una portiera e tamponato l'altra" perchè "le 3 porte si vendono poco".

Io dico un piccolo pensiero (ricordate il mio pensiero sulla Giulia TP? ) ovvero:

data la "stradalizzazione" della 4C (che è due posti) io vedo un pò in dubbio che si mettano a fare una seconda auto sportiva da strada, sempre di nicchia, nuovamente a 2 posti.

Soprattutto per un gruppo che non ha "allungato una portiera e tamponato l'altra" perchè "le 3 porte si vendono poco".

Io fatico a capire,quando e' manuale deve essere automatica o viceversa...possibile che c'e sempre qualcosa che non va?

Io non sono troppo preoccupato della notizia del SOLO automatico (che sarebbe una cagata immane), perché proviene da una fonte che si è dimostrata inaffidabile in più di un'occasione.

ahahahhahaha quando leggevo del cambio pensavo a te...

1500 kg a star bassi...la Z4....

una spider DEVE essere Manuale, TP a Benza e col Tetto in Tela.

IMHO eh...

specie se da 40k euro...l'automatico o doppia frizione lo posso accettare su un SLS,ma vedete che il tetto è rigorosamente in tela?