Messaggio Aggiornato al 16/11/2015

Scénic XMOD

Scénic

es.autoblog - carscoop

Press Release :

• To coincide with the unveiling of Scénic XMOD, Renault is renewing its entire mainstream MPV range.
  
  
• New Scénic and Grand Scénic feature the new front end that is emblematic of Renault’s new design identity.
  
  
• The Scénic line is now fitted with the latest Energy powertrains, especially the brand-new TCe 130 which reduce fuel consumption and CO₂ emissions by 15%.
  
  
• R-Link technology now available for New Scénic and Grand Scénic – Europe’s best-selling MPV – in addition to the Bose® tailor-engineered sound currently available for the two models.
  
  
• New Renault Scénic and Grand Scénic will be presented in more detail at Geneva in March alongside the Scénic XMOD crossover.
  

Renault Scénic and Grand Scénic get a facelift

To mark the launch of Scénic XMOD, Scénic and Grand Scénic have been restyled to take on Renault’s new design identity. The Renault logo at the front is now bigger and set against a gloss black background that emphasises the new grille. The elegant lines and high-quality materials help to enhance the MPV’s dynamic, family-oriented feel.

On the inside, the immediate impression of quality is perfectly worthy of the segment’s best-seller in Europe since 1996. The soft curves of the dashboard now include an area devoted to navigation and multimedia, in addition to the TFT screen which can be customised to display key information. R-Link makes its appearance on Renault Scénic and includes an easy-to-reach joystick control plus a touchscreen display positioned within the driver’s field of vision. Depending on the version, Bose® tailor-engineered sound still offers class-leading acoustic performance.

Energy boost for the Scénic line

The latest ENERGY engines share the same guiding principle, i.e. significantly reduced fuel consumption, CO₂emissions and running costs, while maximising driving enjoyment and reliability. Renault Scénic XMOD and New Scénic and Grand Scénic can all be ordered with the three new Energy powertrains. Especially noteworthy is the brand-new Energy TCe 130, boasting a 15% improvement on fuel consumption over the previous TCe 130 unit, equivalent to a combined-cycle saving of more than 1 litre/100km. This particularly smooth yet responsive powerplant combines genuine driving enjoyment and lively performance at all engine speeds.

Hallmark quality made in France

Since Scénic’s release in 1996, 4,300,000 units have been produced at the Douai plant. Renault has built up its expertise on the strength of the rigour and professionalism of all the plant’s employees. Renault has invested €420 million in adapting and upgrading the factory which will produce premium Renault models from 2014. This marks a new stage in Renault’s quality policy involving each and every staff member. The ‘Douai certified quality’ plan is based on four pillars: a thorough understanding of quality standards and practices, everyday quality management, the highest level of skills and a stronger focus on perceived quality

New Renault Scénic and Grand Scénic will be presented on March 5 at the Geneva Motor Show and will be available for test drives shortly after with all the features listed.

Renault Scénic XMOD will also be revealed in a world premiere at the Geneva Motor Show.

Renault

Prezzi:

Scénic XMOD

Benzina:

1.2 Energy TCe S&S (115 CV):

Limited: 22.300€

1.2 Energy TCe S&S (130 CV):

Bose: 25.850€

Diesel:

1.5 Energy dCi (95 CV):

Limited: 23.300€

1.5 Energy dCi S&S (110 CV):

Limited: 24.600€

Bose: 26.550€

1.5 Energy dCi EDC (110 CV):

Limited: 25.650€

Bose: 27.700€

1.6 dCi S&S (130 CV):

Limited: 26.050€

Bose: 28.000€

Scénic

Benzina:

1.2 Energy TCe S&S (115 CV):

Limited: 23.800€

1.2 Energy TCe S&S (130 CV):

Bose: 27.350€

Diesel:

1.5 Energy dCi S&S (110 CV):

Limited: 26.100€

Bose: 28.050€

1.5 Energy dCi EDC (110 CV):

Limited: 27.150€

Bose: 29.100€

1.6 Energy dCi S&S (130 CV):

Limited: 27.550€

Bose: 29.500€

-----

Topic Cross : Renault Scénic XMOD Cross 2013

-----

Modello Precedente : Renault Scénic Facelift 2011

La Scenic "normale" rimane e, anzi, viene aggiornata.

Modificato 16 Novembre 20159 anni fa da Touareg 2.5

Meglio creare un thread a parte. Decisamente migliorata rispetto al precedente miglioramento!

Decisamente migliorata rispetto al precedente miglioramento!

Ma veramente! Come dicevo nel topic della XMOD, è un'auto che secondo me hanno fatto maturare davvero bene

Il musetto lo trovo proprio ben riuscito.

Se consideriamo ch'erano partiti davvero malissimo con sto coso qua:

I miglioramenti sono davvero piacevoli e credo possano concordare praticamente tutti.

Ma già che c'erano, non potevano eliminare/modificare i paracolpi sulle portiere? Da certi punti di vista (vedi foto) non sono un bel vedere...poi, certo, non metto in discussione la praticità degli stessi

Rispetto al precedente restyling è nettamente migliorato. La nuova mascherina tende ad abbassare (visivamente) il muso, cosa che nel precedente facelift non accadeva, anzi aveva un muso alto ed anche poco personale (sembrava un ferro da stiro).

Posto che stranamente...ristilizzato migliora, ho due domande:

1) perchè la parte nera tra i fari e il marchio non parte dallo spigolo inferiore del faro stesso?

2) non potevano pensarci prima e fare questo restyling al posto del lifting precedente? O non volevano bruciarsi la Clio? Però la Twuingo è uscita prima con la calandrona nera...

el Nino

Altra cosuccia (che c'era anche prima...)

I led sui paraurti. Capisco che adesso van di moda i fari a led, però potevano evitare l'impressione di "messo dopo"...

Sembrano quelli che vendono al Lidl

Questa è la versione XMod:

altre immagini qui:

Autoblog Español

Modificato 4 Febbraio 201312 anni fa da auxiliaryship

Questa è la versione XMod:

A parte che non si vede, consiglio una maggiore attenzione nella consultazione del forum: il thread della XMOD è stato già aperto e se ne parla qui da quasi mezza giornata