Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato
Montezuma per un certo periodo è stato sia presidente che CEO di Ferrari, può darsi sia uno dei motivi che spinge a confondere i due ruoli, soprattutto quando si parla di Maranello

vero, soprattutto il lavoro di Felisa è molto sotto traccia rispetto all'esposizione mediatica di Montezuma. Mi dicono sia comunque un martello dal punto di vista lavorativo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

  • Risposte 112
  • Visite 23.4k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
Recentemente acquistata da Jim Glickenhaus, e verrà restaurata per metterla su strada.

si è saputo il prezzo?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
si è saputo il prezzo?

Credo sia come l'Isabella Balatini Tenti => incalcolabile !

23/07/2012 => Doktoren in Economia Aziendale :-D

Inviato
Credo sia come l'Isabella Balatini Tenti => incalcolabile !

beh, vedendo che la stratos zero è stata venduta a meno di 800k euri, contro un valore di 2m stimati, non sono sicuro che avrà pagato uno sproposito...

Inviato

I concept non sempre hanno prezzi spropositati. Questa è un'icona del design industriale contemporaneo, ma non cammina a quanto ne so, non stiamo parlano di una 250 gto o di una 275 spyder, roba da prezzi spaventosi.

Mi pare fosse ancora di proprietà pininfarina, giusto?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
Recentemente acquistata da Jim Glickenhaus, e verrà restaurata per metterla su strada.

come fa a girare? intendo, proprio a curvare...

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Il prezzo non lo conosco. L'ha comprata direttamente dalla Collezione Pininfarina. Ora è nello stesso capannone in cui stanno costruendo le SCG003 e SCG003C, in attesa di restauro.

Su come fa a girare, immagino che abbia un angolo di sterzata piuttosto ridotto. Mi pare che Glickenhaus avesse detto qualcosa in merito su FerrariChat, ma ho poca voglia di andare a cercare cosa - ora che sai dove andare a guardare puoi pensarci tu :mrgreen:

FirmaBarcode.gif

Inviato
come fa a girare? intendo, proprio a curvare...
Imho c'è un leveraggio meccanico che oltre un certo angolo... Alza la copertura in lamiera... :muto:

EDIT: mi sa che ho troppa fantasia, a quanto pare c'è spazio a sufficienza per farla sterzare un po', magari in modo non esagerato...

5230084061_9cb975bc49_b.jpg

ferrari_512_s_modulo_concept_18.jpg

Ferrari_Modulo_512s_1970_Thum.jpg

Modificato da J-Gian

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.