avevo pensato a qualcosa per proteggere i pedoni ecc

Questo scuolabus è il perfetto esempio di mix all'americana ....... nuovo e vecchio ....... evoluzioni quasi a zero per certe soluzioni

Mi sa che nella mancanza di evoluzioni ci siano normative piuttosto rigide per quanto riguarda l'allestimento degli scuola bus, curioso il fatto che hanno realizzato un "cassone"  separato dalla cabina piuttosto che fare un unica carrozzeria .

9 minuti fa, nucarote dice:

Mi sa che nella mancanza di evoluzioni ci siano normative piuttosto rigide per quanto riguarda l'allestimento degli scuola bus, curioso il fatto che hanno realizzato un "cassone"  separato dalla cabina piuttosto che fare un unica carrozzeria .

curioso no, un ducato semplice è molto più piccolo e stretto di un tipico scuolabus usa, per rispettare gli "standard" hanno dovuto allargare la carrozzeria di 20-30 cm

Sta cosa un pò mi "spaventa" in ottica del nuovo Ducato, che per essere venduto da loro dovranno allargarlo un bel pò.

On 31/8/2016 at 16:19, 3volumi3 dice:

Condivido storia interessante di uno sviluppatore di software USA, che un bel giorno ha deciso di vendere casa ed effetti personali, e vivere in un camper viaggiando per il paese. 
La cosa interessante è che il camper se l'è costruito lui (o meglio: lui e suo padre) in 38 giorni partendo da un Dodge RAM ProMaster, scelto per via dello sfruttamento dello spazio interno nettamente migliore rispetto ai concorrenti.

 

Qui c'è la cronostoria dettagliatissima con tanto di prologo ed epilogo (titolo eloquente: Fuck the Banks, I'll Build My Own Damn House or How I Learned To Stop Worrying, and Build a Custom Camper Van):

http://syntheti.cc/van-build/

 

Qui tour anche lui dettagliatissimo:

 

Hope you'll enjoy it!

 

Non gli conveniva però studiare la pianta di un van camperizzato europeo?

Mi pare abbia sfruttato male lo spazio...manca totalmente il bagno?

53 minuti fa, TonyH dice:

 

Non gli conveniva però studiare la pianta di un van camperizzato europeo?

Mi pare abbia sfruttato male lo spazio...manca totalmente il bagno?

 

In effetti sembra più un allestimento da lavoro che da camper   E anche il piano del tavolino lo avrei studiato diversamente (scorrevole a scomparsa ....)

Comunque in diversi video ho visto come base tantissimi promaster .... 

 

54 minuti fa, nucarote dice:

Sta cosa un pò mi "spaventa" in ottica del nuovo Ducato, che per essere venduto da loro dovranno allargarlo un bel pò.

 

Ma i furgoni rimangono della stessa larghezza della nostra, anche perchè anche quì da noi fanno allestimenti simili (molto più curati e moderni ovviamente :D)

 

  

 

Nel loro caso si devono accontentare della scocca del Ducato con tutti i limiti del caso

On 6/8/2017 at 18:45, Bosco dice:

 

Ma i furgoni rimangono della stessa larghezza della nostra, anche perchè anche quì da noi fanno allestimenti simili (molto più curati e moderni ovviamente :D)

 

  

 

Nel loro caso si devono accontentare della scocca del Ducato con tutti i limiti del caso

 

 

Alt, ma questi sono Daily. Ben altra meccanica, permettimi.

Resta il fatto che il Ducato è studiato per far restare anche solo la cabina e le ruote motrici. poi dietro ci attacchi un telaio diverso, esempio le versioni a doppio asse o i telai della Al-Ko per allestimenti ultraribassati.

Quindi, una versione come quella americana, per quanto mi piaccia poco (sarebbe stato ben meglio appunto il Daily per quel tipo di impiego) rientra perfettamente nelle 'corde' del Ducatino nostro... ovviamente con il v6-3.6 benzina e 250 cv...

 

Modificato 22 Agosto 20178 anni fa da nubironaSW

ora si che sembra un alieno con problemi mentali*

 

*commento apparso su un blog americano che definiva il promaster city (doblò) il fratello scemo dell'alieno con problemi mentali (Promaster)

 

lo screenshot l'avevo stampato in A3 ed appeso in ufficio ai tempi di professional