Ritenevo la CGIA di Mestre un istituto serio, invece ultimamente s'è messa pure lei a sparare cazzate...

Prossimo anno elezioni regionali....e Bertolussi ha già la sua lista.

La Stampa - Multe agli enti che non tagliano le partecipate Meno interessi sul debito, migliora il fabbisogno

Io, come già detto, sarei per l'amministrazione straordinaria E liquidazione coatta. A partire da quelle con patrimonio negativo e senza bilanci certificati.

Più l'Amiat a Torino e i giardinieri comunali, che oramai rasentano la pubblica gogna.

«Dobbiamo smetterla di parlare male della Germania, sul lavoro la Germania è un modello, non un nostro nemico», ha detto Renzi oggi alla conferenza stampa.

Allora cominci lui e tutti i parlamentari a ridursi lo stipendio.

Invece lo dovranno fare tutti gli altri italiani.

......Arrivano le riforme HARTZ.....

per chi non ci crede "il modello tedesco tutto flessibilità e mini job".

La Stampa - Lavoro, il modello tedesco tutto flessibilità e mini job da 450euro

per chi non ci crede "il modello tedesco tutto flessibilità e mini job".

La Stampa - Lavoro, il modello tedesco tutto flessibilità e mini job da 450euro

Mi piacerebbe sapere la ripartizione mini-job/tempo pieno prima e dopo la riforma, perchè ad aumentare l'occupazione trasformando posti full-time in part-time sono capaci tutti...

Mi puzza tanto di taroccatura di statistiche come il debito dei Lander che non conta per il debito pubblico, che succederebbe se in Italia non contassimo i debiti delle regioni?

Ma c'è qualche statistica che spiega come sono articolati questi mini-job?

Perchè mi sembra che si dia per fatto acquisito che lavori full-time siano diventati tutti mini-job.

Eppure i dati della disoccupazione dicono che è dimunuita.

Quindi re-itero la domanda. Questo mini-lavoratori, quanta era gente che prima lavorava a tempo pieno e quanti erano disoccupati? E del primo campione, quanti hanno scelto volontariamente il passaggio e quanti son stati costretti?

Perchè senza quei dati, dare un giudizio "buono/cattivo" non è fattibile. Manca un tassello.

Perchè un minijob di un ex disoccupato e quello costretto da un lavoratore a tempo pieno, non possono essere valutati allo stesso modo.

Ma dubito che vedrò mai un simile studio, che poi dopo come fai a strumentalizzarli?

Ma c'è qualche statistica che spiega come sono articolati questi mini-job?

Perchè mi sembra che si dia per fatto acquisito che lavori full-time siano diventati tutti mini-job.

Eppure i dati della disoccupazione dicono che è dimunuita.

...

Il mio sospetto è che una parte dei mini-job siano posti full-time "spezzati" in 2 migliorando le statistiche sull' occupazione in maniera truffaldina.

Per questo mi piacerebbe vedere dei dati più approfonditi, esattamente come te.

Ma anche fossero 1 full-time diventato 2 part-time, se la cosa va bene a chi prima lavorava 8 ore (perchè lavorandone 4 ha più tempo per se/studio/famiglia), perchè la dobbiamo vedere così negativamente?

Quaggiù "lavorare meno per lavorare tutti" lo chiamamo "contratto di solidarietà" e solitamente è "grande vittoria sindacale".

E usiamo troppo poco il part-time. Ed è un grosso male.

Perchè chi non può dare disponibilità full-time (studenti, genitori di figli piccoli) sovente è costretto a rinunciare a priori al lavoro.

più che un sospetto è una certezza:

per la statistica gli occupati sono quelli che hanno un lavoro (non si discrimina fa job e mini job) ma quello che conta è il reddito, non solo per il lavoratore

ma anche per L?ECONOMIA: anche negli usa succede , ed infatti l'economia reale, guardando alle vendite consumer è in recessione, ma il PIL viene trainato dai giochetti finanziari.

e la maggior parte dei posti creati sono mini job, anche perchè l'articolo ci informa che " le aziende in pratica non pagano tasse e contributi."

piuttosto a me interesserebbe sapere quanto ERA l'impegno medio ad es. mensile di un mini job.

perchè ora, dopo l'introduzione, imho doverosa, del salario minimo,

si aggirerà su 1,5 gg alla settimana (450euro /8,5 ora) che è una cosa tutto sommato ragionevole:

mi domando quanto bisognava lavorare prima per ottenere il famosi 450

e di nuovo non solo per il lavoratore, ma per capire se questo avrà un effetto sulla offerta di minijob in futuro:

perchè se ci fosse abbastanza offerta da riuscire a trovare e cumulare 3 minijob ,

alla fine il reddito sarebbe ragionevole e abbastanza stabile (avendo 3 datori differenti:se non sei uno scansafatiche è difficile che ti licenzino tutti e tre contemporaneamente)

Modificato 2 Settembre 201411 anni fa da owluca

Si, ma se un mini lavoratore prima era disoccupato...non rientrava nelle statistiche del reddito. E siamo sicuri che stesse meglio? L'unico punto debole sono i contributi troppo bassi, non che esistano lavori part time

Mi piacerebbe sapere la ripartizione mini-job/tempo pieno prima e dopo la riforma, perchè ad aumentare l'occupazione trasformando posti full-time in part-time sono capaci tutti...

Mi puzza tanto di taroccatura di statistiche come il debito dei Lander che non conta per il debito pubblico, che succederebbe se in Italia non contassimo i debiti delle regioni?

In UK c'è pieno di contratti a zero ore... te credo che hanno la disoccupazione più bassa che da noi. Stanno taroccando i dati alla grande (noi compresi, ovvio).

Modificato 2 Settembre 201411 anni fa da justjames

Ypsilon bollita... "soltanto" al terzo posto tra le auto più vendute? Ma dai. Sbaglio o Ypsilon 2003 non ha mai avuto una tale penetrazione? Forse neanche Y '96.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Inizio? Da un bel po' è iniziato, direi!

Secondo me con Golf hanno fatto il colpaccio offrendo la motorizzazione a metano.. 1/4 delle vendite totali, oltre a versioni entry level e derivate.

Giulietta è anche dietro ad A3 (anche se di poco) oltre a Qashqai e Duster. Rispetto al pre-restyling è stata rincarata, e molti allestimenti sono stati recentemente impoveriti.

La stessa A3 è venduta per il 20% a metano... Chiamali scemi, quelli della VAG..

Scemi, insomma. Più che altro l'euro forte avvantaggia solo i prodotti tedeschi, che infatti sono più o meno tutti in crescita e penalizza i costruttori di altri paesi. Oggi le vw te le tirano dietro... Piuttosto vorrei capire se nel dato di golf è inclusa anche la versione variant e la versione plus/sportsvan.