Le riviste dicono genericamente che l'assemblaggio non è al livello delle tedesche. Sarà anche vero però sarebbe gradito un giudizio puntuale e preciso.

Le riviste dicono genericamente che l'assemblaggio non è al livello delle tedesche. Sarà anche vero però sarebbe gradito un giudizio puntuale e preciso.

Imho questi giudizi li danno di default. Pensano, "tanto è un'italiana figurati se hanno la qualità tedesca".. Ovvio che alla minima cazzatina viene su un polverone!

Quindi ad oggi non si possono avere entrambe, a meno di non andare a finire su auto tipo M5 in pratica?

con M5, però, ti devi "accontentare" che giri con una normale berlina pompata e non con qualcosa di diverso dal resto della produzione.

In teoria si può avere tutto. In pratica, ti devi sempre scontrare col fatto che le risorse - grandi o piccole - sono sempre "finite". Specie la risorsa tempo (che è finita per tutti).

quindi, devi scegliere come allocarle, scegliendo di mettere gli sforzi maggiori in quelle caratteristiche che riesci a monetizzare più facilmente.

Avrei messo 6 gran coupè, CLS e A7 (che imho delle 3 è quella più dotata, essendo derivata da Panamera)

qualche anima buona potrebbe fare una lista semplice semplice di queste fantomatiche gravi lacune? perchè io mi sono perso e d'altra parte non ho avuto la fortuna di posare le mie povere terga su così pregiata automobile

Sterzo finto.

Motore poco cavallato per la tipologia dell'auto.

Componentistica Chrysler a vista.

Queste sono quelle che sono emerse dalle riviste, e che hanno sollevato più di un "Boh"

In generale varie parti (riviste, utenti, mio cuggino) citano vagamente "pezzi che potrebbero essere fatti meglio" ma ancora non se n'è visto un elenco puntuale, per cui -come invitavo a fare qualche pagina fa- o qualcuno tira fuori un po' di materiale pratico, oppure tanto vale fermarci qui perché il discorso teorico l'abbiamo sviscerato tutto e non c'è niente di confermato su cui parlare

Avrei messo 6 gran coupè, CLS e A7 (che imho delle 3 è quella più dotata, essendo derivata da Panamera)

Eh lo so, ma ho trovato solo questa di foto

Che il Cherokee venda bene negli states son i dati che lo dicono, ma quello che non dici é che però ha prezzi ben diversi da quelli europei...

Come non dici neanche che nel segmento di Golf in Italia TUTTI fanno offerte promozionali.

Contestualmente parlando eh...

se ne vuoi parlare contestualmente , basta andare nel topic dedicato, al mercato italiano o al cherokee;)

invece di "accanirsi" qui.

topic in cui ho già scritto che golf sta al 34% di offerte km0(*) rispetto al venduto mensile, mentre giuletta stà a meno del 18% (quasi la metà)

* dove alla stra grande maggioranza delle offerte km0 corrisponde una collezione fotografica dell'auto targata

stimolato dalla discussione ho investito (..buttato...) 5€ in QR...

diesel 275 cv..(scelta giusta..la 250 è una inutile Monti-Itaglia ediscion)

alla fine ne parlano bene....nei giudizi su motore dinamica prende un sacco di stelle.

finiture 3.5 stelle..qualcosa c'è.

88k euro di maghina eh....e non è strafull dicono...fanno notare che manca la suite di assistenza.

non cambio idea, in Maserati devono lavorare contro gli stereotipi negativi delle auto italiane...perchè quelli positivi ci sono tutti.

Sarei più curioso però di sapere quanto danno di finiture a questa allora:

Mercedes-Benz GL 350 BlueTec - A Tu Per Tu Con La Tedesca Made In Usa [Day 5] - Quattroruote

che onestamente, mi sembrano mancanze un filo più gravi della posizione "non definita alla perfezione" dell'automatico o dei tasti della 300...