Se il metro di paragone sono classe E, serie 5 ed A6 si.

6cm di differenza con una A6 su circa 5m di macchina. Roba che la golf, con 10cm di differenza su 4,2 metri, dovrebbe essere un paio di segmenti sotto a giulietta...

Perché quelle auto non sono le vere concorrenti di Ghibli! La Maserati é una berlina 3 volumi classica come lo sono E-klasse, 5er, A6, XF e GS, solo che compete con loro nella fascia alta delle motorizzazioni, e così é stata prezzata.

Allora qualcuno dovrebbe informare la Maserati: "The Ghibli is somehow more effervescent than its Teutonic rivals, which Maserati says are the Audi A7, BMW 6-Series Gran Coupe and Mercedes-Benz CLS550." 2014 Maserati Ghibli: First drive review - MSN Autos

Allora qualcuno dovrebbe informare la Maserati: "The Ghibli is somehow more effervescent than its Teutonic rivals, which Maserati says are the Audi A7, BMW 6-Series Gran Coupe and Mercedes-Benz CLS550." 2014 Maserati Ghibli: First drive review - MSN Autos

Dai è una segmento C, solo tu non lo vedi! "le dimensioni non contano" Cit. :D ahahah

Allora qualcuno dovrebbe informare la Maserati: "The Ghibli is somehow more effervescent than its Teutonic rivals, which Maserati says are the Audi A7, BMW 6-Series Gran Coupe and Mercedes-Benz CLS550." 2014 Maserati Ghibli: First drive review - MSN Autos

Al lancio c'erano dichiarazioni di Maserati che parlavano di berlina di seg E che si inseriva nel medesimo segmento delle tedesche.

Se poi negli States stanno puntando sulle derivate sportive é un altro conto.

se ne era discusso parecchio all'inizio del thread e tutti avevano più o meno un'idea diversa su quali fossero le sue concorrenti dirette.

Fatto sta che questa é una berlina a tutti gli effetti, mentre le altre sono delle berline con padiglione ribassato a 4 posti.

Dai è una segmento C, solo tu non lo vedi! "le dimensioni non contano" Cit. :D ahahah

Mah...

Credo che la risposta di Aymaro più indietro sia abbastanza esaustiva...

Allora qualcuno dovrebbe informare la Maserati: "The Ghibli is somehow more effervescent than its Teutonic rivals, which Maserati says are the Audi A7, BMW 6-Series Gran Coupe and Mercedes-Benz CLS550." 2014 Maserati Ghibli: First drive review - MSN Autos

Al lancio c'erano dichiarazioni di Maserati che parlavano di berlina di seg E che si inseriva nel medesimo segmento delle tedesche.

Se poi negli States stanno puntando sulle derivate sportive é un altro conto.

se ne era discusso parecchio all'inizio del thread e tutti avevano più o meno un'idea diversa su quali fossero le sue concorrenti dirette.

Fatto sta che questa é una berlina a tutti gli effetti, mentre le altre sono delle berline con padiglione ribassato a 4 posti.

Dai è una segmento C, solo tu non lo vedi! "le dimensioni non contano" Cit. :D ahahah

Mah...

Credo che la risposta di Aymaro più indietro sia abbastanza esaustiva...

Al lancio c'erano dichiarazioni di Maserati che parlavano di berlina di seg E che si inseriva nel medesimo segmento delle tedesche.

Se poi negli States stanno puntando sulle derivate sportive é un altro conto.

se ne era discusso parecchio all'inizio del thread e tutti avevano più o meno un'idea diversa su quali fossero le sue concorrenti dirette.

Fatto sta che questa é una berlina a tutti gli effetti, mentre le altre sono delle berline con padiglione ribassato a 4 posti.

Mah...

Credo che la risposta di Aymaro più indietro sia abbastanza esaustiva...

Avete ragione.

Finalmente l'ho potuta guardare per bene e sedermici dentro. Nero carbonio (credo), interni tabacco.

Di imprecisioni se ne vedono un po', il design della plancia non fa gridare al miracolo ed i sedili misono parsi un po' duretti rispetto a quello che credo sia lo standard della catagoria.

Tolto questo, come analisi statica c'e' solo da rimanere ammirati. Bellezza, eleganza, aggressivita', esclusivita', individualita' ne fanno un mezzo di fronte a cui bisogna davvero togliersi il cappello. IMHO, sempre come stile, si pone una spanna sopra le altre seg E di pari potenza, incluse le derivate coupe' 4 porte (in cio' non includo panamera).

Peccato per le cadute di tono sugli interni, difetto a cui credo si possa comunque porre rimedio.

Modificato 12 Agosto 201411 anni fa da poliziottesco

Ne sto vedendo un sacco in giro!

3 in una giornata: Iseo, Brescia e Cremona!

Domanda, ad auto spente, come si capisce la differenza tra S e Disel? Cambiano scarichi, targhette, ecc?

La S Q4 ad esempio ha la targhetta... Quindi si riconosce subito

impossibile riconoscerle a motore spento non cambia niente è tutto uguale...

Ne sto vedendo un sacco in giro!

3 in una giornata: Iseo, Brescia e Cremona!

Domanda, ad auto spente, come si capisce la differenza tra S e Disel? Cambiano scarichi, targhette, ecc?

La S Q4 ad esempio ha la targhetta... Quindi si riconosce subito

la scala del contagiri