Grazie ad Albertw per le foto! Sembrano dire che dal vivo ci lascerà molto stupiti!

La politica di personalizzazione (praticamente non dettata dagli allestimenti..) è decisamente appropriata.

In ogni caso mi sembra di capire che con qualcosa più di 70k € si potrebbe già avere una Ghibli diesel messa giù bene8-)

l'ho finalmente vista dal vivo...

dirò forse un'eresia, ma di fiancata me la immaginavo più... "aristocratica": mi sembra che abbia perso un po' della eleganza di quella che poteva essere 4P senza compensare con una cattiveria maggiore di quella sfoggiata dalla granturismo.

l'auto è bellissima per carità, però dove si raccordano sia il muso sia la coda ha un qualcosa di "non so ma vorrei fosse diverso". idem per la portiera posteriore: sembra quasi che i progettisti non riuscissero a decidere se la volevano più comoda o più sportiva.

altri hanno avuto le mie impressioni?

A chi l'ha vista dal vivo ripropongo due domande già fatte in precedenza, senza risposta:

1) se i fari sono allo xeno, dove si trova il lavafari? Sulla 4P c'è la patacca cromata e qui no. Che siano gli xeno iso-Maggiolino che non necessitano di lavafari?

2) l'aggeggio che unisce lo spigolo del faro e la mascherina è solo un dettaglio estetico o serve a qualcosa? Tipo a suddividere il paraurti dalla parte metallica tra cofano e fari? Perchè fa molto Bmw serie 3...

el Nino

A chi l'ha vista dal vivo ripropongo due domande già fatte in precedenza, senza risposta:

1) se i fari sono allo xeno, dove si trova il lavafari? Sulla 4P c'è la patacca cromata e qui no. Che siano gli xeno iso-Maggiolino che non necessitano di lavafari?

2) l'aggeggio che unisce lo spigolo del faro e la mascherina è solo un dettaglio estetico o serve a qualcosa? Tipo a suddividere il paraurti dalla parte metallica tra cofano e fari? Perchè fa molto Bmw serie 3...

el Nino

I fari della ghibli sono molto meglio riusciti di quelli di 4p. Hanno un design più moderno e curato, per esempio il lavafari praticamente che no nsi vede e poi i 3 led riprendono il disegno degli sfoghi d'aria sulle fiancate...molto bene!

I fari della ghibli sono molto meglio riusciti di quelli di 4p. Hanno un design più moderno e curato, per esempio il lavafari praticamente che no nsi vede e poi i 3 led riprendono il disegno degli sfoghi d'aria sulle fiancate...molto bene!

I fari della ghibli sono molto meglio riusciti di quelli di 4p.

Non solo i fari, è proprio l'auto a essere più bella della 4P, almeno nelle versioni top di gamma.

Non solo i fari, è proprio l'auto a essere più bella della 4P, almeno nelle versioni top di gamma.

Personalmente non la penso come te. Imho se la Quattroporte avesse una grafica interna dei fari simile a Ghibli raggiungerebbe la perfezione. Il posteriore di 4P imho è più bello di quello di Ghibli e anche la fiancata mi piace di più.

I fari della ghibli sono molto meglio riusciti di quelli di 4p. Hanno un design più moderno e curato, per esempio il lavafari praticamente che no nsi vede e poi i 3 led riprendono il disegno degli sfoghi d'aria sulle fiancate...molto bene!

ed in più non ha il triangolino arancione che effettivamente su 4porte stona un pò

il posteriore incomincia a piacermi sempre più, prima avevo qualche dubbio