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Contatto fanale posteriore fiat punto 188

Featured Replies

Inviato

ciao a tutti,

è da qualche tempo che nella mia punto versione 188 del 2003 mi si accende la spia delle lampadini....prima

sporadicamente, ora quasi sempre......!! Dopo essermi guardato alle spalle.....ovvero i fanali posteriori....mi

sono accorto che:

a fari spenti, se freno, si accendono le luci regolarmente

a fari accesi, se freno, diventa fioca la luce rossa di posizione

a fari accesi, se freno e metto la freccia, la luce rossa di posizione, inizia anche a lampeggiare...!!:§

Mi viene da pensare ad un contatto.

N.b. tutte le luci comunque funzionano... e la fanaliera di destra è ok.

Vi è mai successo ?....

Posso intervenire semplicemente sostitiuendo le luci o c'è un contatto (e quindi ricorso ad un elettrauto)

Grazie 1000.

Inviato

Problema di massa. Dovresti andare da un elettrauto se non hai maualità con l'impianto elettrico

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 388.000 km + 18.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 377.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 23.000 km

 
Inviato
  • Autore
Problema di massa. Dovresti andare da un elettrauto se non hai maualità con l'impianto elettrico
Inviato

Non saprei, le mie auto per fortuna non ne hanno mai sofferto, comunque credo poco, alla fine punto è un auto semplice e conosciuta, quindi si tratta solo di dare una pulita al/ai fili di massa del faro posteriore.

ps: prova a smontare il faro incriminato come se dovessi cambiare lampadina, smonta e rimonta il connettore e le lampade, meglio se spruzzi un pò di svitol/dissosidante, puà darsi che già così risolvi

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 388.000 km + 18.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 377.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 23.000 km

 
  • 2 settimane fa...
Inviato
  • Autore
Non saprei, le mie auto per fortuna non ne hanno mai sofferto, comunque credo poco, alla fine punto è un auto semplice e conosciuta, quindi si tratta solo di dare una pulita al/ai fili di massa del faro posteriore.

ps: prova a smontare il faro incriminato come se dovessi cambiare lampadina, smonta e rimonta il connettore e le lampade, meglio se spruzzi un pò di svitol/dissosidante, puà darsi che già così risolvi

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