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quanto ti piace la Mazda 3 2013? 136 voti

  1. 1. quanto ti piace la Mazda 3 2013?

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  • Disponibile da questo mese in allestimento Evolve a 23600 euro ed Exceed a 24850. v.max: 185 km/h 0-100 km/h: 11,0 s consumo medio 26,3 km/litro emissioni: 99g   Per 1900

Inviato

Gianni, ormai non dovresti essere più classificato come "guidatore pericoloso" :D

imho puoi guardare sereno il 2.2

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
,.-

Speriamo arrivi un diesel piccolino... :prega:

Autoblog Español

arriva -autoctono- ma nel 2015 (non so quando) in contemporanea col lancio di CX3 (in pratica -immagino-arriverà sul restyling di mazda3 ...2016? :mrgreen::§). fonti semiufficiali

comprati il 2.2 e piantala con le seghe mentali. :mrgreen:

io ho serissimi dubbi che ci siano realmente grosse differenze nella gestione .

@Touareg: di fessi ce ne sono su AP....:§

EDIT: dimenticavo la cilindrata del diesel piccolo..mi è stato detto 1.5

Modificato da Matteo B.

Inviato
,.-

Sono i 150 CV che mi sarebbero abbastanza inutili... :)

Si può depotenziare? :-P

fai come me con la MPS...basta non usarli...:mrgreen:

J.... il 2.2 è una goduria da usare...lascia perdere le prestazioni...fluido ,rotondo, con la doppia sovralimentazione che non scalcia quando sale di giri...

avere sotto una C un motore del genere è proprio legato al concetto del "piacere di guidare"....

non privartene, credo che poi lo apprezzerai negli anni. ;)

Inviato

segnalo questa notiziola da "down under" e cito un passo interessante:

Mazda returns to the Celebrity Challenge at the Formula 1 Australian Grand Prix

The Mazda3 Celebrity Challenge will showcase the All-New Mazda3 powered by a SKYACTIV-G 2.5 litre petrol engine and SKYACTIV-Drive six speed automatic transmission in a combination of hatchback and sedan offering celebrities maximum power of 138kW and 250Nm of torque for the big race.

due commenti:

1) vai col downsizing :b9:mrgreen:

2) macchina che al 99% abbinata a un manuale diventa una vettura ESTREMAMENTE divertente senza essere spoilerata e incattivita oltremodo...garantisco io...8-):mrgreen:

Inviato

Vista dal vivo. Un'Astra restyling praticamente, è troppo grossa.

Avrà tutte le qualità di questo mondo, ma è "troppo" per il segmento.

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