ma il tv color in mezzo alla plancia paga o no il canone rai?

battutacce a parte, in base a cosa lo strumento centrale è contagiri o tachimetro?

PS: prosciutto: LOL

in base a cosa lo strumento centrale è contagiri o tachimetro?

PS: prosciutto: LOL

Credo in base alla cavalleria...

sulla (s)valutazione dell'auto in questione: mah, oramai a parte una certa teutonica ben nota, tutto il resto, da qualsiasi concessionario di qualsiasi marca lo porti, ti viene (s)valutato facendoti credere di dover permutare un'auto della Germania Est anni '80 ...

Includi anche la certa teutonica ben nota vah

Che persino gli stessi che te l'hanno venduta come "assegno circolare, guardi, si picchieranno per pagarglierla!" se devi darla dentro cercano di valutartela un tozzo di pane raffermo....

Includi anche la certa teutonica ben nota vah

Che persino gli stessi che te l'hanno venduta come "assegno circolare, guardi, si picchieranno per pagarglierla!" se devi darla dentro cercano di valutartela un tozzo di pane raffermo....

Credo faccia parte del loro mestiere che non tiene o dovrebbe tener conto dell´onesta, ma di guadagnarci piú soldi possibile...

Credo faccia parte del loro mestiere che non tiene o dovrebbe tener conto dell´onesta, ma di guadagnarci piú soldi possibile...

Ma io capisco che loro a rivendere la mia macchina debbano guadagnarci. Che debbano lucidarla, tagliandarla (si spera) e offrire la garanzia. E non a caso esistono i due eurotax, blu e giallo.

Quello che mi dà sui nervi, è che ogni volta stiano a fare la sceneggiata da suk "è troppo nuova, troppo vecchia, troppi chilometri, le porte son sbagliate, l'alimentazione pure, il motore per carità.....ha anche dei segni da utilizzo, ma come si è permesso di usarla? Cafone..." per offrirti MENO del tax blu.

Non è mio interesse strozzarti...semplicemente a farmi pigliare per joe condor mica ci sto...

ma il tv color in mezzo alla plancia paga o no il canone rai?

battutacce a parte, in base a cosa lo strumento centrale è contagiri o tachimetro?

PS: prosciutto: LOL

In base alla versione. Evolve = tachimetro, Exceed = contagiri.

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Fuori avevano anche una in grigio scuro comunque a me la Nera é piaciuta parecchio:agree:

Confermo anche io che nera è veramente bella, molto sportiva. Io per cambiare (adesso ce l'ho nera) andrò sulla rossa che merita di essere vista dal vero perchè è un colore molto particolare.

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Ma io capisco che loro a rivendere la mia macchina debbano guadagnarci. Che debbano lucidarla, tagliandarla (si spera) e offrire la garanzia. E non a caso esistono i due eurotax, blu e giallo.

Quello che mi dà sui nervi, è che ogni volta stiano a fare la sceneggiata da suk "è troppo nuova, troppo vecchia, troppi chilometri, le porte son sbagliate, l'alimentazione pure, il motore per carità.....ha anche dei segni da utilizzo, ma come si è permesso di usarla? Cafone..." per offrirti MENO del tax blu.

Non è mio interesse strozzarti...semplicemente a farmi pigliare per joe condor mica ci sto...

Come ti capisco. Il brutto è che tante volte nemmeno stanno a guardare se è tenuta bene; non parliamo poi degli accessori, ma quello si sa purtroppo. Sicuramente tra 5 anni quando vorrò vendere la Mazda 2.2 diesel non andrà bene perchè è un motore di cilindrata troppo grosso, spero solo che non perderò niente per gli accessori visto che i pacchetti sono "blindati". Ho fatto un preventivo in Mercedes per la Classe A e il concessionario mi voleva dare 9.000 per la mia (che ovviamente include anche sconti e margini rispetto al listino), considera che su 4ruote vale 12.500 (pacchetti esclusi), tanto vale dirmi che con la permuta non me la vuoi vendere.

Tornando alla 3, @drucker, su quale versione ti ha convinto poco la stoffa? Io effettivamente sulla Evolve non ho avuto una bellissima impressione invece l'Exceed mi ha convinto di più. Per quanto riguarda il bagagliaio non mi era sembrato così piccolo; ho controllato ed infatti ha una capacità di 364 vs 341 della classe A e 350 di Giulietta.

Come ti capisco. Il brutto è che tante volte nemmeno stanno a guardare se è tenuta bene; non parliamo poi degli accessori, ma quello si sa purtroppo. Sicuramente tra 5 anni quando vorrò vendere la Mazda 2.2 diesel non andrà bene perchè è un motore di cilindrata troppo grosso, spero solo che non perderò niente per gli accessori visto che i pacchetti sono "blindati". Ho fatto un preventivo in Mercedes per la Classe A e il concessionario mi voleva dare 9.000 per la mia (che ovviamente include anche sconti e margini rispetto al listino), considera che su 4ruote vale 12.500 (pacchetti esclusi), tanto vale dirmi che con la permuta non me la vuoi vendere.

Tornando alla 3, @drucker, su quale versione ti ha convinto poco la stoffa? Io effettivamente sulla Evolve non ho avuto una bellissima impressione invece l'Exceed mi ha convinto di più. Per quanto riguarda il bagagliaio non mi era sembrato così piccolo; ho controllato ed infatti ha una capacità di 364 vs 341 della classe A e 350 di Giulietta.

l'importante, quando si acquista un'auto nuova (come dice Tony, ormai anche la famosa teutonica ) e non la si vuole portare fino alla fine, è saperlo e partire già preparati .

da possessore sia di Honda che di Mazda, posso dire che Honda in effetti ci mette una cura un pò superiore negli interni, ma i materiali utilizzati anche sulla Mazda mi sono sembrati sempre piuttosto robusti per quanto forse meno "pregiati" (anche se sulla mz3 nuova non ci sono ancora salito).

Ma io capisco che loro a rivendere la mia macchina debbano guadagnarci. Che debbano lucidarla, tagliandarla (si spera) e offrire la garanzia. E non a caso esistono i due eurotax, blu e giallo.

Quello che mi dà sui nervi, è che ogni volta stiano a fare la sceneggiata da suk "è troppo nuova, troppo vecchia, troppi chilometri, le porte son sbagliate, l'alimentazione pure, il motore per carità.....ha anche dei segni da utilizzo, ma come si è permesso di usarla? Cafone..." per offrirti MENO del tax blu.

Non è mio interesse strozzarti...semplicemente a farmi pigliare per joe condor mica ci sto...

concordo...a me per una mazda 3 in perfette condizioni, valutata intorno a 9200 euro su eurotax blu, hanno offerto cifre variabili fra 7000 (!!!!) e 8000 euro...buffoni

Ma io capisco che loro a rivendere la mia macchina debbano guadagnarci. Che debbano lucidarla, tagliandarla (si spera) e offrire la garanzia. E non a caso esistono i due eurotax, blu e giallo.

Quello che mi dà sui nervi, è che ogni volta stiano a fare la sceneggiata da suk "è troppo nuova, troppo vecchia, troppi chilometri, le porte son sbagliate, l'alimentazione pure, il motore per carità.....ha anche dei segni da utilizzo, ma come si è permesso di usarla? Cafone..." per offrirti MENO del tax blu.

Non è mio interesse strozzarti...semplicemente a farmi pigliare per joe condor mica ci sto...

Conosco bene il problema se puó consolarti anche qui in Germania funziona anche così. .. Ancora mi girano se penso a quanto ho dato via la mx5 un mese e mezzo fa...

In base alla versione. Evolve = tachimetro, Exceed = contagiri.

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Confermo anche io che nera è veramente bella, molto sportiva. Io per cambiare (adesso ce l'ho nera) andrò sulla rossa che merita di essere vista dal vero perchè è un colore molto particolare.

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Come ti capisco. Il brutto è che tante volte nemmeno stanno a guardare se è tenuta bene; non parliamo poi degli accessori, ma quello si sa purtroppo. Sicuramente tra 5 anni quando vorrò vendere la Mazda 2.2 diesel non andrà bene perchè è un motore di cilindrata troppo grosso, spero solo che non perderò niente per gli accessori visto che i pacchetti sono "blindati". Ho fatto un preventivo in Mercedes per la Classe A e il concessionario mi voleva dare 9.000 per la mia (che ovviamente include anche sconti e margini rispetto al listino), considera che su 4ruote vale 12.500 (pacchetti esclusi), tanto vale dirmi che con la permuta non me la vuoi vendere.

Tornando alla 3, @drucker, su quale versione ti ha convinto poco la stoffa? Io effettivamente sulla Evolve non ho avuto una bellissima impressione invece l'Exceed mi ha convinto di più. Per quanto riguarda il bagagliaio non mi era sembrato così piccolo; ho controllato ed infatti ha una capacità di 364 vs 341 della classe A e 350 di Giulietta.

Visto che dici che sulla evolve si trova il tacchimetro deduco sia quella ... veramente deludente , peccato alterna qualità a economie estreme. .. guardare il rivestimento bagagliaio praticamente un tappetino asportabile... Per il bagagliaio rimango dell'idea che sia piccolo basta guardare il volume della civic e comunque se confrontata con classe A e Giulietta ricordiamoci che siamo tra i 15 e i 20cm di differenza rispetto alla 3.

Modificato 20 Ottobre 201311 anni fa da drucker

Probabilmente per mantenere prezzi così bassi, in relazione alla dotazione di serie, avranno dovuto fare qualche economia sui materiali e altri particolari ( vedi astina del cofano al posto dei pistoncini ).

Ci sono le bocchette di areazione per i posti dietro ?

Immagino ci sarà un porte aperte per i conce italiani, qualcuno sa quando ?