Comunque, essendo un motore installato solo per ricaricare le batterie immagino che, come un gruppo elettrogeno, sarà sempre nella condizione di massima potenza, e non credo ci sia alcuna trasmissione tra l'albero motore e l'alternatore, come nelle moto (appunto).

In pratica è un'auto a pedalata assistita...

Quello che vedo accanto al motorino a benzina a me sembra proprio una trasmissione.

Praticamente hai un motorino a bordo che ti consente di recuperare un pochino di carica e far finire un po' dopo le batterie.

Però il motorino a bordo ha 34 CV, mentre il motore elettrico ne ha 170.

Questo significa, molto banalmente, che anche andando pianissimo, la batteria non si "ricarica", ma continua a calare, solo un po' più lentamente.

Qualche dato per sgingillarsi in conti della serva: circa 9 litri di benzina, per garantire un'estensione dell'autonomia di almeno un centinaio di km...

a sto punto attacchi questo e ti levi la paura

e ti scegli pure la potenza.. consumando meno

Se no propongo soluzione petrolhead

cannone carrellabile e lo tunizziamo da statoreattore tipo il campini caproni

Ho letto bene? Grossomodo 11 km al litro, peraltro in condizioni mega-ottimistiche dei cicli omologativi.

Diaciamo che ancora non ho trovato un dato sicuro in merito a quanti km di estensione riesca a garantire, però è verosimile.

9 litri di benzina sono circa 80 kWh di energia, con un rendimento ottimistico del termico di 0,25 siamo a circa 20 kWh di energia meccanica, un altro 0,7 di rendimento nella conversione meccanico elettrica, ed ecco che arrivi a circa 14 kWh di energia elettrica prodotta.

Se l'auto rispetta il dichiarato di 0,13 kWh/km (ho notato che nelle elettriche il dato solitamente è verosimile), emerge che per fare 100 km siamo a 13 kWh di energia elettrica... Il cerchio sembra chiudersi.

Apprezzo molto la citazione aeronautica ma visto il paese e vista l'effettiva autonomia del benza opterei per il Me262 con i suoi bei Bmw della durata utile di 25 ore

Questo è prevalentemente un oggetto di status, puntano all'ereditiera con appartamento in Park Avenue che carica tutto assieme il suo toy-boy e gli ultimi acquisti fatti da Saks e Barney e si sposta su e giù all'interno di Manhattan, oltre ovviamente a chi si ispira a questo stile di vita, e a livello mondiale non sono pochi, anzi sono in aumento

Occhio a considerare tutti quelli che hanno i soldi come delle paris hilton.

Quelli sono pochissimi, e generalmente i soldi li finiscono presto.

chi li ha davvero, è molto attento a come li spende.

e li freghi una volta facendogli strapagare una cagata, la seconda ti asfaltano senza alzare un sopracciglio...